Зняцце і ўстаноўка паўвосяў (BMW 3 Series E36)

Зняцце

Адціснуць контроўку "1".

Адкруціць гайку "2".

Увага: Гайка загорнутая з вялікім момантам зацяжкі. У мэтах бяспекі паставіць кола, апусціць аўтамабіль і толькі пасля гэты адварочваць гайку.

Прыслабіць мацаванне колавых нітаў.

Падняць задні бок аўтамабіля.

Зняць кола.

Зняць канцавы глушыцель сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў.



Адкруціць ніты мацавання паўвосі да рэдуктара дыферэнцыяла і падвязаць паўвось на дроце. Увага: Не даваць паўвосі правісаць, бо перагружаецца вонкавы шарнір роўных кутніх хуткасцяў.

Усе мадэлі акрамя Compact: Адкруціць стабілізатар ад бэлькі задняга маста і адкінуць яго ўніз.

Мадэлі Compact: Падперці дыяганальны рычаг дамкратам. Адкруціць ад дыяганальнага рычага амартызатар і апусціць дыяганальны рычаг.



Калі ёсць, адкруціць і выцягнуць датчык ABS.



Выпрасаваць паўвось з калодкі кола. Для гэтага патрабуецца адмысловая прылада, напрыклад прылады BMW, гл. малюнак. Перамычка прыкручваецца 2 колавымі нітамі, а шпіндзель укручваецца ў разьбярства, упіраючыся ў паўвось і выпрасоўваючы яе. Шпіндзель і паўвось злучаюцца разьбовай дэталлю.

Зняць паўвось.

Ўстаноўка

Паставіць паўвось і падвязаць на дроце.

Запрасаваць паўвось з дапамогай адмысловай прылады, напрыклад разьбовай стрыжань BMW 332119 з гайкай 332115. Для гэтага спачатку цалкам укруціць шпіндзель у перамычку. Навярнуць разьбовую дэталь на шпіндзель і на паўвось. З іншага боку навярнуць на шпіндзель гайку і заціскаць перамычку. Пры гэтым паўвось будзе запрасоўвацца ў калодку. Сачыць за супадзеннем шлицов на паўвосі і ў ступіцах.

Вышмараваць кантактную паверхню новай гайкі з прылівам і злёгку навярнуць гайку.

Прыкруціць паўвось да рэдуктара дыферэнцыяла дынамаметрычным ключом. Момант зацяжкі залежыць ад памеру разьбы нітаў. Разьба М10: 85 нм; разьба М8: 65 нм. Не забыцца паставіць пракладачныя шайбы.

Выдаліць дрот падвескі паўвосі.

Устанавіць канцавы глушыцель.



Мадэлі Compact: Усталяваць амартызатар.

Паставіць кола, апусціць аўтамабіль.

Зацягнуць гайку з прылівам момантам 200 нм.

Законтрыць гайку з прылівам, для чаго загнаць прыліў гайкі выбівачкай у паглыбленне на паўвосі.

Зацягнуць колавыя ніты момантам 110 нм.

Прывесці аўтамабіль у нармальны стан, гэта значыць ён павінен стаяць на колах і мець нармальную загрузку. Прыкруціць стабілізатар да бэлькі задняга маста.

(Першапачатковы тэкст даступны на сайце «bmwman.ru»)