Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E36
- Трансмісія
- Пярэдні і задні мост
- Зняцце і ўстаноўка задніх амартызатараў
Зняцце і ўстаноўка задніх амартызатараў (BMW 3 Series E36)
Зняцце
Адкінуць ашалёўку ў багажным адсеку ў раёне верхняга мацавання амартызатараў.
Падняць задні бок аўтамабіля.
Падперці дамкратам ніжні папярочны рычаг, выкарыстоўваючы пры гэтым драўляную пракладку.
Увага: Калі гэтага не зрабіць, то пасля адварочвання амартызатара задні мост праваліцца. Пры гэтым пашкодзіцца паўвось.

Адкруціць амартызатар знізу. Адзначыць становішча абедзвюх пракладачных шайбаў для наступнай усталёўкі. Распорная шайба гумовай апоры звернутая да галоўкі ніта.

Зняць каўпак амартызацыйнай стойкі.

Адкруціць 2 гайкі цэнтравальнага кубка ў колавай нішы і выцягнуць амартызатар уніз.
Увага: Захоўваць амартызатар толькі ў вертыкальным становішчы, інакш у эксплуатацыі могуць пачацца грукі, калі гэта адбудзецца выцягнуць шток амартызатара і захоўваць амартызатар на працягу 24 гадзін у вертыкальным становішчы.
Ўстаноўка
Праверыць амартызатар.
Абавязкова замяняць пракладку паміж амартызатарам і кузавам.
Уставіць амартызатар і прыкруціць знізу, пакуль не зацягваючы балты. Не забыцца пры ўсталёўцы прокладочные шайбы абапал амартызатара.
Выдаліць дамкрат і апусціць аўтамабіль.
Прывесці аўтамабіль у нармальны стан, гэта значыць ён павінен стаяць на колах і мець нармальную загрузку.
Прыкруціць ніжняе мацаванне амартызатара з момантам зацяжкі 100 нм.
Прыкруціць амартызатар са боку багажнага адсека 2 новымі самоконтрящимися гайкамі з момантам зацяжкі 25 нм.
Надзець каўпак і паставіць абліцоўванне багажнага адсека.
(Арыгінальны матэрыял размешчаны на сайце «www.bmwman.ru»)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Чабатарэў Уладзіслаў
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E36: Пярэдні і задні мост
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце амартызатара BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Разборка амартызацыйнай стойкі і амартызатара / зняцце і ўстаноўка… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце амартызатара BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Разборка амартызацыйнай стойкі і амартызатара / зняцце і ўстаноўка… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
