Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 3 Series
- E36
- Transmitere
- Axa fata si spate
- Demontare și instalare amortizoarelor din spate
Demontare și instalare amortizoarelor din spate (BMW 3 Series E36)
Demontarea
Rabatați ornamentul din portbagaj în zona suportului superior al amortizorului.
Ridicați partea din spate a mașinii.
Sprijiniți brațul inferior de control cu un cric, folosind o lame de lemn.
Notă: Dacă nu se face acest lucru, puntea spate va cădea după ce amortizorul este deșurubat. Acest lucru va deteriora arborele axei.

Deșurubați amortizorul de jos. Marcați poziția ambelor șaibe pentru instalarea ulterioară. Șaiba distanțierului suport din cauciuc este orientată spre capul șurubului.

Scoateți capacul amortizorului.

Deșurubați cele 2 piulițe ale cupei de centrare din pasajul roții și trageți amortizorul în jos.
Atenție: Depozitați amortizorul numai în poziție verticală, altfel pot începe ciocănirea în timpul funcționării, dacă se întâmplă acest lucru, trageți tija amortizorului și depozitați amortizorul timp de 24 de ore în poziție verticală.
Instalare
Verificați amortizorul.
Este imperativ să înlocuiți garnitura dintre amortizor și caroserie.
Introduceți amortizorul și înșurubați-l de jos, fără a strânge încă șuruburile. La instalare, nu uitați să plasați șaibe distanțiere pe ambele părți ale amortizorului.
Scoateți cricul și coborâți vehiculul.
Aduceți mașina în stare normală, adică ar trebui să fie pe roți și să aibă o sarcină normală.
Strângeți suportul inferior al amortizorului cu un cuplu de strângere de 100 Nm.
Strângeți amortizorul din partea portbagajului cu 2 piulițe noi autoblocante la un cuplu de strângere de 25 Nm.
Puneți capacul și instalați ornamentul portbagajului.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Cebotarev Vladislav
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E36: Axa fata si spate
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare amortizoarelor din spate BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare amortizoarelor umplute cu gaz ale ușii din… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare ușii din spate BMW X3 E83 (2003-2010)
Disc spate — demontare și instalare BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare amortizoarelor din spate BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare amortizoarelor umplute cu gaz ale ușii din… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare ușii din spate BMW X3 E83 (2003-2010)
Disc spate — demontare și instalare BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
