Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 3 серия
- E36
- Трансмиссия
- Передний и задний мост
- Снятие и установка задних амортизаторов
Снятие и установка задних амортизаторов (BMW 3 Series E36)
Снятие
Откинуть обшивку в багажном отсеке в районе верхнего крепления амортизаторов.
Поднять заднюю сторону автомобиля.
Подпереть домкратом нижний поперечный рычаг, используя при этом деревянную прокладку.
Внимание: Если этого не сделать, то после отворачивания амортизатора задний мост провалится. При этом повредится полуось.

Отвернуть амортизатор снизу. Отметить положение обеих прокладочных шайб для последующей установки. Распорная шайба резиновой опоры обращена к головке болта.

Снять колпак амортизационной стойки.

Отвернуть 2 гайки центрирующей чашки в колесной нише и вытащить амортизатор вниз.
Внимание: Хранить амортизатор только в вертикальном положении, иначе в эксплуатации могут начаться стуки, если это произойдет вытащить шток амортизатора и хранить амортизатор в течение 24 часов в вертикальном положении.
Установка
Проверить амортизатор.
Обязательно заменять прокладку между амортизатором и кузовом.
Вставить амортизатор и привернуть снизу, пока не затягивая болты. Не забыть при установке прокладочные шайбы с обеих сторон амортизатора.
Удалить домкрат и опустить автомобиль.
Привести автомобиль в нормальное состояние, то есть он должен стоять на колесах и иметь нормальную загрузку.
Привернуть нижнее крепление амортизатора с моментом затяжки 100 нм.
Привернуть амортизатор со стороны багажного отсека 2 новыми самоконтрящимися гайками с моментом затяжки 25 нм.
Надеть колпак и поставить облицовку багажного отсека.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Чеботарёв Владислав
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E36: Передний и задний мост
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка тормозных колодок задних колес BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка газонаполненных амортизаторов задней двери и рамы… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Тормозные колодки задних тормозов — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка тормозных колодок задних колес BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка газонаполненных амортизаторов задней двери и рамы… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Тормозные колодки задних тормозов — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
