Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 5 Series
- E39
- Caroseria
- Exterior
- Demontare și instalare amortizoarelor umplute cu gaz ale ușii din spate și cadrul lunetei Touring
Demontare și instalare amortizoarelor umplute cu gaz ale ușii din spate și cadrul lunetei Touring (BMW 5 Series E39)
Amortizoare umplute cu gaz pentru ușa din spate și cadrul lunetei:
Montarea amortizoarelor umplute cu gaz "1" și "2" în zona din spate a acoperișului nu este prezentată în figuri.
Amortizorul umplut cu gaz al ușii din spate "2" funcționează în același mod ca amortizorul umplut cu gaz al cadrului lunetei.
Deschideți cadrul lunetei și ușa din spate.
Scoateți capacul lunetei cu gaz a lunetei. Pentru a face acest lucru, deschideți geamul ferestrei și deșurubați 2 șuruburi "1" care fixează garnitura ghidajului sârmei.
Pe partea stângă și dreaptă a părții înguste a garniturii, eliberați blocarea "1" și pliați înapoi ghidajul firului "2".
Desprindeți ghidajul firului "1" de receptorul "2" al capacului "3".
Închideți geamul din spate și deschideți ușa din spate.
Scoateți garnitura de protecție "1" din deschiderea ușii din spate din zona balamalei.
Scoateți capacele din plastic "2" și "3" din deschiderea corpului, mișcându-le înapoi și întindeți conexiunea "4" în direcții diferite.
Pentru a evita zgârierea, acoperiți flanșa de etanșare cu două straturi de bandă adezivă împreună cu garnitura adezivă din material "1".
Introduceți o folie de protecție adecvată. La benzinării se folosesc în acest scop pelicula 51 2153 de la BMW.
Scoateți șaiba de blocare de pe balama.
Scoateți amortizorul umplut cu gaz.
Glisați țeava auxiliară sau dispozitivul special 51 2 152 "A" pe amortizorul umplut cu gaz, astfel încât marcajul "1" să fie vizavi de pinul "2" al balamalei.
Apăsați conducta auxiliară sau dispozitivul special 51 2 152 în jos din spate și astfel detașați amortizorul umplut cu gaz de capul sferic. Scoateți amortizorul umplut cu gaz și unealta specială 51 2 152 deplasându-le înapoi.
Introduceți amortizorul umplut cu gaz în conducta auxiliară. În acest caz, asigurați-vă că articulația sferică "2" este rotită cu 90° față de sfera de primire a știftului.
Puneți o nouă șaibă de blocare pe balama.
Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.
Introduceți capacul ghidajului sârmei astfel încât receptorul "1" al capacului să coincidă cu ghidajul sârmei "2".
[Examinați sursa originală utilizând linkul de pe site «BMWman»]

- 1 - amortizor umplut cu gaz al cadrului lunetei
- 2 - amortizor umplut cu gaz al portierei din spate
- 3 - rama lunetei
Montarea amortizoarelor umplute cu gaz "1" și "2" în zona din spate a acoperișului nu este prezentată în figuri.
- A - rama lunetei "3" și ușa din spate închise.
- B - rama lunetei "3" este deschisă și ușa din spate este închisă.
Amortizorul umplut cu gaz al ușii din spate "2" funcționează în același mod ca amortizorul umplut cu gaz al cadrului lunetei.
Demontarea

- 1 - amortizor umplut cu gaz al cadrului lunetei
- 2 - amortizor umplut cu gaz al portierei din spate
- 3 - rama lunetei
- 4 - fixarea amortizorului umplut cu gaz pe corp
- 5 - autocolant din material de protecție pe flanșa de etanșare
Deschideți cadrul lunetei și ușa din spate.
Notă: Pentru a îndepărta amortizorul umplut cu gaz al cadrului lunetei "1", este necesară o țeavă sau unealtă specială 51 2 152 de la BMW. Îndepărtarea amortizorului umplut cu gaz "2" se efectuează în același mod utilizând unealta 51 2151.

Scoateți capacul lunetei cu gaz a lunetei. Pentru a face acest lucru, deschideți geamul ferestrei și deșurubați 2 șuruburi "1" care fixează garnitura ghidajului sârmei.

Pe partea stângă și dreaptă a părții înguste a garniturii, eliberați blocarea "1" și pliați înapoi ghidajul firului "2".

Desprindeți ghidajul firului "1" de receptorul "2" al capacului "3".
Închideți geamul din spate și deschideți ușa din spate.

Scoateți garnitura de protecție "1" din deschiderea ușii din spate din zona balamalei.
Scoateți capacele din plastic "2" și "3" din deschiderea corpului, mișcându-le înapoi și întindeți conexiunea "4" în direcții diferite.
Pentru a evita zgârierea, acoperiți flanșa de etanșare cu două straturi de bandă adezivă împreună cu garnitura adezivă din material "1".
Introduceți o folie de protecție adecvată. La benzinării se folosesc în acest scop pelicula 51 2153 de la BMW.
Scoateți șaiba de blocare de pe balama.
Atenție: După detașarea amortizorului umplut cu gaz, sprijiniți ușa din spate să nu cadă în jos. Există risc de rănire și deteriorare a pieselor!
Notă: Când scoateți amortizorul umplut cu gaz, apăsați ușor ușa din spate.
Scoateți amortizorul umplut cu gaz.

Glisați țeava auxiliară sau dispozitivul special 51 2 152 "A" pe amortizorul umplut cu gaz, astfel încât marcajul "1" să fie vizavi de pinul "2" al balamalei.
Apăsați conducta auxiliară sau dispozitivul special 51 2 152 în jos din spate și astfel detașați amortizorul umplut cu gaz de capul sferic. Scoateți amortizorul umplut cu gaz și unealta specială 51 2 152 deplasându-le înapoi.
Instalare

Introduceți amortizorul umplut cu gaz în conducta auxiliară. În acest caz, asigurați-vă că articulația sferică "2" este rotită cu 90° față de sfera de primire a știftului.
Atenție: Numai în acest caz este posibilă instalarea și fixarea corectă a amortizorului umplut cu gaz. Dacă este necesară o anumită corecție, articulația sferică trebuie rotită numai în sensul acelor de ceasornic.
Puneți o nouă șaibă de blocare pe balama.
Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.

Introduceți capacul ghidajului sârmei astfel încât receptorul "1" al capacului să coincidă cu ghidajul sârmei "2".
[Examinați sursa originală utilizând linkul de pe site «BMWman»]
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Exterior
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare amortizoarelor din spate BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare amortizoarelor din spate BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontare și instalare raftului în spatele banchetei din spate și a… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ușii din spate BMW X3 E83 (2003-2010)
Disc spate — demontare și instalare BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare amortizoarelor din spate BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare amortizoarelor din spate BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontare și instalare raftului în spatele banchetei din spate și a… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ușii din spate BMW X3 E83 (2003-2010)
Disc spate — demontare și instalare BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Organele de conducere
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Ștergătoare de parbriz
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Linie de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Ingrijire si vopsire auto
- Echipament electric
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipamente și dispozitive
- Starter și generator
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare Ecotronic
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze BMW 242/4
- Cutie de viteze Getrag 262/8
- Cutie de viteze Getrag 265/6
- Cutie automata
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
