Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Caroseria
  • Exterior
  • Reglarea capacului portbagajului (limuzină)

Reglarea capacului portbagajului (limuzină) (BMW 5 Series E39)

            0

Notă: Deoarece capacul portbagajului este reglat și asigurat din fabrică cu părți ale corpului nevopsite, mișcarea ulterioară a capacului poate expune suprafețele nevopsite.


Slăbiți șuruburile care fixează blocarea capacului portbagajului.

Slăbiți șuruburile care fixează blocarea capacului portbagajului.


Dacă sunt instalate tampoane de limitare cu comutatoare rabatabile, comutatoarele rabatabile trebuie apăsate în tampoane și rotite ușor spre stânga cu o șurubelniță cu cap Phillips. Ca urmare, deflectoarele se blochează în tampoane.

Scoateți tamponul de limitare.

Atenție: Luați măsuri pentru a preveni căderea neintenționată a capacului portbagajului atunci când amortizorul plin cu gaz este îndepărtat.


Scoateți amortizorul umplut cu gaz.

Notă: Amortizoarele sunt precomprimate.


Notă: Amortizoarele sunt precomprimate.


Slăbiți șuruburile "1" și "2" din stânga și dreapta.




Slăbiți șuruburile «1» și «2» din stânga și dreapta.


Slăbiți șuruburile de fixare "1" din partea inferioară a închizătoarei capacului portbagajului, astfel încât încuietoarea să poată fi mutată în lateral și în înălțime. Pentru a face acest lucru, îndepărtați ornamentul de pe panoul capacului din spate. Imaginea arată partea inferioară a încuietorului cu ornamentul îndepărtat.

Închideți cu grijă capacul portbagajului și mutați-l în lateral, astfel încât golurile din stânga și din dreapta la îmbinările cu aripile să fie aceleași și paralele (toleranța este de±1 mm).

Deschideți cu grijă capacul portbagajului.

Strângeți șuruburile care fixează partea inferioară a blocării capacului portbagajului.

Închideți capacul portbagajului, verificați reglarea și repetați dacă este necesar.

Deschideți capacul portbagajului.

Verificați elementele de glisare "2" din partea inferioară a închiderii capacului portbagajului pentru a nu se deteriora și înlocuiți-le dacă este necesar.

Închideți capacul portbagajului.

Verificați poziția capacului portbagajului în raport cu aripile din punct de vedere al înălțimii. Abaterea înălțimii nu trebuie să depășească±1 mm.

În caz contrar, măsurați abaterea și repoziționați în mod corespunzător partea inferioară a blocării capacului portbagajului.



Verificați reglarea capacului și repetați dacă este necesar.

Deschideți capacul portbagajului.

Înșurubați tampoanele de limitare astfel încât, atunci când sunt închise, capacul portbagajului din stânga și din dreapta să se sprijine pe tampoane.

Atenție: Husa nu trebuie să fie poziționată mai sus decât aripile, altfel va fi supusă unei solicitări crescute.


Pentru limitele tampon cu clapete, folosind o șurubelniță cu cap Phillips, clapele pot fi rotite cu ușurință spre dreapta. În același timp, încuietoarea este îndepărtată și dispozitivele rabatabile sunt extinse spre exterior.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Exterior
Articole urmatoare

Demontare și instalare capacului portbagajului (Limuzină)
Dispozitiv pentru capacul portbagajului (limuzină)
Demontare și instalare ornamentelor ușii din spate (Touring)
Demontare și instalare amortizoarelor umplute cu gaz ale ușii din…
Reglarea ușii din spate (Touring)
Demontare și instalare ornamentelor portbagajului din spate (Limuzină)
Demontare și instalare cilindrului de blocare/închidere a capacului…
Demontare și instalare amortizorului umplut cu gaz al capotei…
Înlocuirea plăcuțelor de protecție / denumirile modelului
Demontarea si montarea/reglarea usii


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Reglarea capacului portbagajului BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Demontare și instalare încuietorului capacului portbagajului și a… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontarea, montarea și reglarea capacului portbagajului, înlocuirea… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Verificarea/reglarea pornirii pompei de injecție BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Reglarea capacului portbagajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea comutatorului de deblocare a capacului portbagajului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 27 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.