Примечание: поскольку крышка багажного отсека на заводе регулируется и крепится при неокрашенных деталях кузова, то при последующем перемещении крышки могут стать видны неокрашенные поверхности.
Отпустить винты крепления замка крышки багажного отсека.
Если установлены ограничительные буферы с откидывателями, то откидыватели нужно вжать в буферы и отверткой с крестообразным шлицем повернуть легко влево. В результате этого откидыватели стопорятся в буферах.
Вывернуть ограничительный буфер.
Внимание: Принять меры, предотвращающие нежелательное падение крышки багажного отсека при снятом газонаполненном амортизаторе.
Снять газонаполненный амортизатор.
Внимание: Амортизаторы находятся в предварительно поджатом состоянии.
Слева и справа отпустить винты «1» и «2».
Винты крепления «1» нижней части замка крышки багажного отсека отпустить настолько, чтобы замок можно было передвигать в стороны и по высоте. Для этого снять накладку на задней облицовке крышки. На рисунке показана нижняя часть замка при снятой облицовке.
Крышку багажного отсека осторожно закрыть и передвинуть в сторону настолько, чтобы зазоры слева и справа в стыках с крыльями были одинаковыми и параллельными (допуск составляет±1 мм).
Крышку багажного отсека осторожно открыть.
Затянуть винты крепления нижней части замка крышки багажного отсека.
Крышку багажного отсека закрыть, регулировку проверить и при необходимости повторить.
Крышку багажного отсека открыть.
Элементы скольжения «2» нижней части замка крышки багажного отсека проверить на отсутствие повреждений и при необходимости заменить.
Крышку багажного отсека закрыть.
Проверить положение крышки багажного отсека относительно крыльев по высоте. Отклонение по высоте не должно превышать±1 мм.
В противном случае отклонение измерить, и нижнюю часть замка крышки багажного отсека соответственно переставить.
Регулировку крышки проверить и при необходимости повторить.
Крышку багажного отсека открыть.
Ограничительные буферы ввернуть настолько, чтобы в закрытом положении крышка багажного отсека слева и справа прилегала к буферам.
Внимание: Крышка не должна располагаться выше крыльев, в противном случае с ней возникнут повышенные напряжения.
У ограничительных буферов с откидывателями с помощью отвертки с крестообразным шлицем легко повернуть откидыватели вправо. При этом стопорение снимается и откидыватели выдвигаются наружу.