Забележка: Тъй като капакът на багажника е регулиран и закрепен фабрично с небоядисани части на каросерията, последващото движение на капака може да разкрие небоядисаните повърхности.
Разхлабете винтовете, закрепващи ключалката на капака на багажника.
Ако са монтирани ограничаващи буфери със сгъваеми превключватели, сгъваемите превключватели трябва да се притиснат в буферите и да се завъртят леко наляво с кръстата отвертка. В резултат на това дефлекторите се забиват в буферите.
Изключете ограничителния буфер.
Внимание: Вземете мерки, за да предотвратите неволно падане на капака на багажното отделение, когато пълният с газ амортисьор бъде отстранен.
Отстранете напълнения с газ амортисьор.
Забележка: Амортисьорите са предварително компресирани.
Разхлабете винтовете "1" и "2" отляво и отдясно.
Разхлабете монтажните винтове "1" на долната част на ключалката на багажника, за да може ключалката да се движи настрани и на височина. За да направите това, отстранете облицовката на задния капак. На снимката е показана долната част на ключалката със свалена обшивка.
Внимателно затворете капака на багажното отделение и го преместете настрани, така че празнините отляво и отдясно при сглобките с калниците да са еднакви и успоредни (допустимото отклонение е±1 mm).
Внимателно отворете капака на багажника.
Затегнете винтовете, закрепващи долната част на ключалката на капака на багажника.
Затворете капака на багажника, проверете настройката и повторете, ако е необходимо.
Отворете капака на багажника.
Проверете плъзгащите се елементи "2" на долната част на ключалката на багажника за повреди и сменете, ако е необходимо.
Затворете капака на багажника.
Проверете позицията на капака на багажника спрямо крилата по отношение на височината. Отклонението във височината не трябва да надвишава±1 mm.
В противен случай измерете отклонението и преместете съответно долната част на ключалката на капака на багажника.
Проверете настройката на капака и повторете, ако е необходимо.
Отворете капака на багажника.
Завийте ограничителните буфери така, че когато са затворени, капакът на багажното отделение отляво и отдясно да опира в буферите.
Внимание: Капакът не трябва да се поставя по-високо от крилата, в противен случай ще бъде подложен на повишено напрежение.
За ограничителни буфери с клапи, с помощта на кръстата отвертка, клапите могат лесно да се завъртят надясно. В същото време ключалката се отстранява и устройствата за сгъване се удължават навън.