Wskazówka: Ponieważ pokrywa bagażnika jest fabrycznie wyregulowana i przymocowana do niemalowanych części nadwozia, późniejszy ruch pokrywy może odsłonić niemalowane powierzchnie.
Poluzuj śruby mocujące blokadę pokrywy bagażnika.
Jeżeli zamontowane są zderzaki ograniczające z odrzutnikami, to odrzutniki należy wcisnąć w zderzaki i lekko obrócić w lewo śrubokrętem krzyżakowym. W wyniku tego wychylacze są blokowane w zderzakach.
Wyłącz bufor ograniczający.
Uwaga: Przedsięwziąć środki zapobiegające niepożądanemu opadnięciu pokrywy bagażnika po wyjęciu amortyzatora gazowego.
Wymontuj amortyzator gazowy.
Uwaga: Amortyzatory są wstępnie napięte.
Poluzuj śruby -1- i -2- po lewej i prawej stronie.
Poluzować śruby mocujące -1- w dolnej części zamka pokrywy bagażnika, aż zamek będzie można przesuwać w bok iw pionie. Aby to zrobić, zdejmij wykończenie z wykończenia tylnej pokrywy. Na rysunku pokazano dolną część zamka ze zdjętą podszewką.
Ostrożnie zamknij pokrywę bagażnika i przesuń ją na bok, aby szczeliny po lewej i prawej stronie w połączeniach z błotnikami były takie same i równoległe (tolerancja wynosi±1 mm).
Ostrożnie otwórz pokrywę bagażnika.
Dokręć śruby mocujące dolną część zamka pokrywy bagażnika.
Zamknij pokrywę bagażnika, sprawdź ustawienie i powtórz w razie potrzeby.
Otwórz pokrywę bagażnika.
Sprawdzić elementy przesuwne -2- dolnej części zamka pokrywy bagażnika pod kątem uszkodzeń iw razie potrzeby wymienić.
Zamknąć pokrywę bagażnika.
Sprawdź położenie pokrywy bagażnika względem wysokości błotników. Odchylenie wysokości nie może przekraczać±1 mm.
W przeciwnym razie zmierzyć odchylenie i odpowiednio przestawić dolną część zamka pokrywy bagażnika.
Sprawdź ustawienie pokrywy i powtórz w razie potrzeby.
Otwórz pokrywę bagażnika.
Wkręć zderzaki, aż tylna klapa oprze się o zderzaki po lewej i prawej stronie w pozycji zamkniętej.
Uwaga: Osłona nie może znajdować się wyżej niż skrzydła, w przeciwnym razie wystąpią z nią zwiększone naprężenia.
W przypadku zderzaków ograniczających z klapami użyj śrubokręta krzyżakowego, aby łatwo obrócić klapy w prawo. W takim przypadku blokada jest usuwana, a odrzutniki przesuwają się na zewnątrz.