Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E39
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Премахване и монтиране / реглаж на вратата

Премахване и монтиране / реглаж на вратата (BMW 5 Series E39)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Предните и задните врати на купето се свалят и монтират по същия начин.

Премахване



Премахване


Отстранете шестостенния болт на всяка панта, като използвате 10 mm гнездо и адаптер за панта.

Отстранете заключващата шайба "2" от страната на щифта "3" с помощта на отвертка.

Избийте щифта "3" нагоре с перфоратор; ако е необходимо, задръжте го с чук срещу ограничителя на хода на вратата.

Избийте щифта «3» нагоре с перфоратор; ако е необходимо, задръжте го с чук срещу ограничителя на…


Извадете вратата от пантите и я поставете на подходяща стойка тип "стрела". Стойката трябва да е достатъчно висока, така че кабелният сноп, минаващ през вратата, да не е подложен на напрежение.

Внимание: Не повреждайте лака на вратата и предната стена, ако е необходимо, покрийте ги с тиксо, за да ги предпазите от повреда.


Внимание: Не повреждайте лака на вратата и предната стена, ако е необходимо, покрийте ги с тиксо,…


Развийте закрепването на "стрелката" на задържащата рамка на щепсела. След това издърпайте щепсела.



Развийте закрепването на «стрелката» на задържащата рамка на щепсела. След това издърпайте щепсела.


Издърпайте заключващата скоба - горната стрелка - нагоре и изключете щепсела.

Монтиране



Свържете щепсела на консуматорите и натиснете заключващата скоба. Натиснете щекера към колоната на вратата и го закрепете със задържащата рамка.

1 - Болт с шестостенна глава

1 - Болт с шестостенна глава
2 - горна панта от страната на тялото
3 - шарнирен щифт
4 - горна панта с лагерна втулка от страната на вратата
5 - шайба
6 - заключваща шайба


Заедно с асистент поставете вратата на горната и долната панта. Вратата се води с пръсти "3". Чрез поставяне на регулиращи шайби на пантата вратата може да се регулира отново. При монтажа на старата врата обикновено не се изисква нейното регулиране.

Завийте болт с шестостенна глава "1" във всяка връзка.

Забийте щифта на ограничителя на хода на вратата и го закрепете със скоба.



Затворете вратата и проверете дали празнината между вратата и корпуса е еднаква по периметъра. Ако е необходимо, разхлабете шестостенните болтове на пантите и използвайте горните болтове, за да регулирате височината на вратата.

Забележка: Когато монтирате нова врата, под пантите се поставят регулиращи шайби, за да я преместите навън или навътре.


Внимание: Регулирането на вратата е възможно само когато вратата е готова (например ако има повдигач за прозорец, стъклопакет и т.н.), тъй като настройката се влияе от теглото на вратата. За да регулирате уплътнението на вратата, свалете го. Ако предната и задната странична врата са били премахнати, първо се регулира задната врата, а след това предната.


Внимание: Регулирането на вратата е възможно само когато вратата е готова (например ако има…


С помощта на шлицова отвертка разхлабете закрепването "1" на заключващия щифт на колона B и разхлабете закрепването "2", така че заключващият клин да може само да се движи.

Забележка: Не променяйте настройката на дълбочината на заключващия клин "3".


Повдигнете и задръжте дръжката на вратата. Затворете вратата - в резултат на това заключващият клин се регулира по височина и наклон.

Забележка: За по-добро регулиране на заключващия клин, на ключалката на вратата в сервиза е монтиран уредът BMW-51 2 090. Ако уредът не се използва, тогава след настройката може да се получи така нареченото "пукане" на заключващия клин.




Внимателно отворете вратата и затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 30 Nm.

Забележка: от предната страна вратата може да бъде вдлъбната навътре с не повече от 1 mm, от задната страна също е позволено да стърчи навън с не повече от 1 mm. Износеният заключващ клин трябва първо да се смени.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Илински Матвей

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E39: Екстериор
Следващи статии

Смяна на предпазни тампони / обозначения на модела
Премахване и монтиране на напълнен с газ амортисьор на капака на…
Премахване и монтиране на ключалка/цилиндър на капака на багажника
Премахване и монтиране на задната тапицерия на багажника (лимузина)
Регулиране на капака на багажника (лимузина)
Премахване и монтиране на облицовката на вратата
Премахване и монтиране на ключалката на вратата
Премахване и монтиране на външната дръжка на вратата
Премахване и монтиране на цилиндъра на бравата на вратата
Демонтиране и монтиране на задвижващ мотор/микропревключвател на…


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване, монтиране и реглаж на вратата BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Премахване и монтиране на външната дръжка на вратата BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на горната скоба за заключване на вратата на… BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 48 + 19 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.