Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Demontaža i montaža / podešavanje vrata

Demontaža i montaža / podešavanje vrata (BMW 5 Series E39)

            0

Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Prednja i stražnja vrata putničkog prostora uklanjaju se i postavljaju na isti način.

Uklanjanje



Uklanjanje


Uklonite šesterokutni vijak na svakoj šarki pomoću utičnice od 10 mm i adaptera za šarke.

Uklonite sigurnosnu podlošku "2" sa strane zatika "3" pomoću odvijača.

Izbijte zatik "3" prema gore probojcem; ako je potrebno, držite ga čekićem uz graničnik hoda.

Izbijte zatik «3» prema gore probojcem; ako je potrebno, držite ga čekićem uz graničnik hoda.


Skinite vrata sa šarki i postavite ih na odgovarajući stalak "strelica". Postolje treba biti dovoljno visoko da kabelski svežanj koji prolazi kroz vrata ne bude podložan naprezanju.

Pažnja: Nemojte oštetiti lak na vratima i prednjoj stijenci, po potrebi ih prekrijte ljepljivom trakom kako biste ih zaštitili od oštećenja.


Pažnja: Nemojte oštetiti lak na vratima i prednjoj stijenci, po potrebi ih prekrijte ljepljivom…


Odvijte pričvršćivanje "strelice" pričvrsnog okvira utikača. Nakon toga izvucite utični konektor.



Odvijte pričvršćivanje «strelice» pričvrsnog okvira utikača. Nakon toga izvucite utični konektor.


Povucite kopču za zaključavanje - gornja strelica - prema gore i odvojite utični konektor.

Montaža



Spojite utičnicu potrošača struje i pritisnite stezaljku za zaključavanje. Pritisnite utični spoj na stup vrata i pričvrstite ga pričvrsnim okvirom.

1 - Vijak sa šesterokutnom glavom

1 - Vijak sa šesterokutnom glavom
2 - gornji zglob sa strane tijela
3 - zatik šarke
4 - gornja šarka s ležajnom čahurom na strani vrata
5 - podloška
6 - podloška za zaključavanje


Zajedno s pomoćnikom postavite vrata na gornje i donje šarke. Vrata se vode prstima "3". Postavljanjem podložaka za podešavanje na šarku, vrata se mogu ponovno namjestiti. Prilikom ugradnje starih vrata obično nije potrebno njihovo podešavanje.

Uvrnite vijak sa šesterokutnom glavom "1" u svaki spoj.



Zakucajte klin ograničenja hoda vrata i pričvrstite ga stezaljkom.

Zatvorite vrata i provjerite je li razmak između vrata i tijela ravnomjeran po obodu. Ako je potrebno, otpustite šesterokutne vijke na šarkama i koristite gornje vijke za podešavanje visine vrata.

Napomena: Prilikom postavljanja novih vrata, podloške za podešavanje postavljaju se ispod šarki kako bi se pomaknula prema van ili prema unutra.


Pažnja: Podešavanje vrata moguće je samo kada su vrata gotova (na primjer, ako postoji prozorski lift, prozorsko staklo itd.), jer na podešavanje utječe težina vrata. Za podešavanje brtve vrata, uklonite je. Ako su skinuta prednja i stražnja bočna vrata, prvo se podešavaju stražnja vrata, a zatim prednja.


Pažnja: Podešavanje vrata moguće je samo kada su vrata gotova (na primjer, ako postoji prozorski…


Pomoću odvijača s prorezom otpustite pričvršćivanje "1" zatika za zaključavanje na stupu B i otpustite pričvršćivanje "2" tako da se klin za zaključavanje može samo pomicati.

Napomena: Nemojte mijenjati podešavanje dubine zapornog klina "3".


Podignite i držite kvaku na vratima. Zatvorite vrata - kao rezultat, klin za zaključavanje je podešen po visini i nagibu.

Napomena: Za bolje podešavanje klina za zabravljivanje, u radionici je na bravi na vratima ugrađen mjerač BMW-51 2 090. Ako se mjerač ne koristi, tada nakon podešavanja može doći do tzv. "pucketanja" zapornog klina.




Pažljivo otvorite vrata i zategnite pričvrsne vijke momentom od 30 Nm.

Napomena: s prednje strane vrata smiju biti udubljena prema unutra za najviše 1 mm, sa stražnje strane također je dozvoljeno da strše prema van za najviše 1 mm. Istrošeni klin za zaključavanje treba prvo zamijeniti.


Ovaj članak temelji se na informacijama s web stranice «BMWMan.ru»

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E39: Eksterijer
Sljedeći članci

Zamjena zaštitnih jastučića / oznake modela
Uklanjanje i ugradnja amortizera punjenog plinom na poklopcu…
Uklanjanje i ugradnja brave/cilindara brave poklopca prtljažnika
Uklanjanje i ugradnja stražnje obloge prtljažnika (limuzina)
Podešavanje poklopca prtljažnika (Limousine)
Uklanjanje i postavljanje obloga vrata
Uklanjanje i postavljanje brave na vratima
Uklanjanje i postavljanje vanjske ručke vrata
Uklanjanje i postavljanje cilindra brave na vratima
Uklanjanje i ugradnja motora pokretača/mikroprekidača sustava…


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Ugradnja stražnjih vrata BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontaža i montaža, podešavanje vrata BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Vrata — demontaža, montaža i podešavanje BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Vrata i poklopac prtljažnika BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Uklanjanje i postavljanje prednjih vrata BMW X3 E83 (2003-2010)
Zaključavanje stražnjih vrata BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 33 + 19 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.