Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
- Glavna
- BMW 3 Series
- E36
- Karoserija
- Eksterijer
- Demontaža i montaža, podešavanje vrata
Demontaža i montaža, podešavanje vrata (BMW 3 Series E36)
Demontaža i ugradnja prednjih i stražnjih vrata odvija se na isti način.
Odvijte vijak s čahurom šarke na svakoj šarki pomoću ključa od 10 mm.
Pomoću odvijača skinite pričvrsnu kopču "2" s prsta.
Izbijte klin "3" prema gore udarcem, podupirući kočnicu vrata čekićem ako je potrebno.
Uklonite vrata sa šarki i postavite ih na odgovarajući stalak. Visina postolja treba biti takva da se žice iz kabelskog svežnja ne povlače.
Odvijte okvir konektora "strelice". Nakon toga izvucite konektor.
Podignite držač -gornja strelica-. U tom je slučaju rastavljiva veza prekinuta.
Spojite konektore električnih potrošača i umetnite pričvrsni nosač. Umetnite konektor u stup vrata i zašrafite okvir konektora.
1. Vijak
2. Gornja šarka na strani tijela
3. Petljasti prst
4. Gornja bočna šarka vrata s potpornom čahurom
5. Odstojna pločica
6. Podloška za zaključavanje
Umetnite vrata u gornje i donje šarke za to će vam trebati pomoćnik. Vrata se otvaraju zasunom "3". Vrata se mogu ponovno montirati pomicanjem šarki u utorima ili umetanjem podložaka u šarke. Prilikom ugradnje istih vrata, podešavanje obično nije potrebno.
Zavrnite vijak u svaku petlju.
Upotrijebite čekić da zabijete klin kočnice vrata i pričvrstite ga stezaljkom za zaključavanje.
Zatvorite vrata i provjerite je li razmak između vrata i kućišta ujednačen; ako je potrebno, otpustite vijke na šarkama i podesite visinu vrata pomoću gornjih vijaka.
Otpustite zatik za zaključavanje na B-stupu i pomaknite ga tako da vrata budu u ravnini s karoserijom, dopuštena je razlika od 1 mm. Najprije zamijenite istrošene klinove za zaključavanje. Zategnite vijke zakretnim momentom od 25 Nm.
Uklanjanje

Odvijte vijak s čahurom šarke na svakoj šarki pomoću ključa od 10 mm.
Pomoću odvijača skinite pričvrsnu kopču "2" s prsta.
Izbijte klin "3" prema gore udarcem, podupirući kočnicu vrata čekićem ako je potrebno.
Uklonite vrata sa šarki i postavite ih na odgovarajući stalak. Visina postolja treba biti takva da se žice iz kabelskog svežnja ne povlače.
Oprez: Nemojte oštetiti boju na vratima i prednjem zidu, zalijepite ih ljepljivom trakom.

Odvijte okvir konektora "strelice". Nakon toga izvucite konektor.

Podignite držač -gornja strelica-. U tom je slučaju rastavljiva veza prekinuta.
Montaža
Spojite konektore električnih potrošača i umetnite pričvrsni nosač. Umetnite konektor u stup vrata i zašrafite okvir konektora.
1. Vijak
2. Gornja šarka na strani tijela
3. Petljasti prst
4. Gornja bočna šarka vrata s potpornom čahurom
5. Odstojna pločica
6. Podloška za zaključavanje
Umetnite vrata u gornje i donje šarke za to će vam trebati pomoćnik. Vrata se otvaraju zasunom "3". Vrata se mogu ponovno montirati pomicanjem šarki u utorima ili umetanjem podložaka u šarke. Prilikom ugradnje istih vrata, podešavanje obično nije potrebno.
Zavrnite vijak u svaku petlju.
Upotrijebite čekić da zabijete klin kočnice vrata i pričvrstite ga stezaljkom za zaključavanje.
Zatvorite vrata i provjerite je li razmak između vrata i kućišta ujednačen; ako je potrebno, otpustite vijke na šarkama i podesite visinu vrata pomoću gornjih vijaka.

Otpustite zatik za zaključavanje na B-stupu i pomaknite ga tako da vrata budu u ravnini s karoserijom, dopuštena je razlika od 1 mm. Najprije zamijenite istrošene klinove za zaključavanje. Zategnite vijke zakretnim momentom od 25 Nm.
Napomena: Za istrošene šarke (vrata imaju povećanu zračnost u šarkama) u posebnoj radionici mogu se utisnuti nove potporne čahure u šarke s potpornom čahurom koja se nalazi na vratima na gornjoj šarki, a na tijelu na donjoj šarki.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Čebotarev Vladislav
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E36: Eksterijer
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje i ugradnja brave vrata prtljažnika i cilindra brave BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Podešavanje stražnjih vrata (Touring) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Vrata — demontaža, montaža i podešavanje BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Vrata i poklopac prtljažnika BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Uklanjanje i postavljanje prednjih vrata BMW X3 E83 (2003-2010)
Zaključavanje stražnjih vrata BMW X5 E53 (1999-2006)
Uklanjanje i ugradnja brave vrata prtljažnika i cilindra brave BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Podešavanje stražnjih vrata (Touring) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Vrata — demontaža, montaža i podešavanje BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Vrata i poklopac prtljažnika BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Uklanjanje i postavljanje prednjih vrata BMW X3 E83 (2003-2010)
Zaključavanje stražnjih vrata BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes naprijed i straga
- Upravljanja
- Karoserija
- Njega i popravak tijela
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Rješavanje problema
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i klima uređaj
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Motor sa 6 cilindara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- 4-stupanjski ručni mjenjač
- 5 brzinski ručni mjenjač
- Automatska kutija
- Kardan i zadnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
