Wycofanie
Za pomocą klucza 10 mm odkręć śrubę z tuleją zawiasu na każdym zawiasie.
Podważyć zacisk mocujący -2- za pomocą śrubokręta.
Wybij sworzeń -3- do góry wybijakiem, w razie potrzeby podtrzymując hamulec drzwi młotkiem.
Wyciągnij drzwi z zawiasów i umieść je na odpowiednim stojaku. Wysokość stojaka musi być taka, aby przewody z wiązki przewodów nie były wyciągane.
Uwaga: Nie uszkodzić lakieru na drzwiach i ścianie frontowej Okleić taśmą samoprzylepną dla ochrony.
Odkręcić ramkę złącza -strzałki-. Następnie wyciągnij złącze.
Podnieś klips -górna strzałka-. W takim przypadku odłączalne połączenie jest odłączane.
Instalacja
Podłącz złącza odbiorników elektrycznych i włóż wspornik ustalający. Włożyć łącznik w słupek drzwi, przykręcić ramkę łącznika.
1. Śruba
2. Zawias po stronie korpusu górny
3. Pętla na palec
4. Zawias górny od strony drzwi z tuleją oporową
5. Podkładka
6. Podkładka zabezpieczająca
Włóż drzwi w górne i dolne zawiasy, wymaga to pomocy asystenta. Drzwi uruchamia się ryglem -3-. Drzwi można ponownie zamontować, przesuwając zawiasy w szczelinach lub wkładając podkładki w zawiasy. W przypadku montażu tych samych drzwi montaż zazwyczaj nie jest wymagany.
Wkręć śrubę w każdą pętlę.
Wbij młotkiem sworzeń hamulca drzwi i zabezpiecz go za pomocą zacisku mocującego.
Zamknąć drzwi i sprawdzić, czy luz między drzwiami a nadwoziem jest równy, w razie potrzeby poluzować śruby zawiasów drzwi i wyregulować wysokość drzwi za pomocą górnych śrub.
Zwolnij kołek blokujący na słupku B i przesuń go tak, aby drzwi zrównały się z nadwoziem, dopuszczalna różnica wynosi 1 mm. Najpierw wymień zużyte kliny blokujące. Dokręcić śruby momentem 25 Nm.
Uwaga: Do zużytych zawiasów (drzwi mają zwiększony luz w zawiasach) w specjalnym warsztacie nowe tuleje oporowe można wcisnąć w zawiasy.Część zawiasu z tuleją oporową znajduje się na drzwiach na górnym zawiasie i na korpusie na dolnym zawiasie.