Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E36
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Премахване и монтиране, реглаж на врати

Премахване и монтиране, реглаж на врати (BMW 3 Series E36)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Демонтажът и монтажът на предните и задните врати се извършват по същия начин.

Премахване



Премахване


Развийте болта с втулката на пантата на всяка панта с помощта на 10 мм гаечен ключ.

Използвайте отвертка, за да премахнете задържащата скоба "2" от пръста си.

Избийте щифта "3" нагоре с перфоратор, като подпрете спирачката на вратата с чук, ако е необходимо.

Свалете вратата от пантите и я поставете на подходяща стойка. Височината на стойката трябва да е такава, че да не се издърпват проводниците от кабелния сноп.

Внимание: Не повреждайте боята на вратата и предната стена, покрийте с лепяща лента.


Внимание: Не повреждайте боята на вратата и предната стена, покрийте с лепяща лента.


Развийте рамката на конектора "стрелка". След това издърпайте конектора.

Развийте рамката на конектора «стрелка». След това издърпайте конектора.


Повдигнете скобата -горната стрелка-. В този случай разглобяемата връзка е изключена.



Монтиране



Свържете конекторите на електрическия консуматор и поставете задържащата скоба. Поставете съединителя в колоната на вратата и завийте рамката на съединителя.

1. Болт

1. Болт
2. Горна панта от страната на тялото
3. Примка пръст
4. Горна странична панта на вратата с опорна втулка
5. Дистанционна шайба
6. Заключваща шайба


Поставете вратата в горните и долните панти за това; Вратата се отваря с болт "3". Вратата може да се монтира отново чрез преместване на пантите в слотовете или поставяне на шайби в пантите. Когато монтирате една и съща врата, обикновено не се изисква настройка.

Завийте болт във всеки контур.

Използвайте чук, за да забие щифта на спирачката на вратата и го закрепете със заключваща скоба.

Затворете вратата и проверете дали разстоянието между вратата и тялото е равномерно; ако е необходимо, разхлабете болтовете на пантите на вратата и регулирайте височината на вратата с помощта на горните болтове.

Затворете вратата и проверете дали разстоянието между вратата и тялото е равномерно; ако е…


Освободете заключващия щифт на В-колоната и я преместете така, че вратата да е наравно с каросерията, допустима е разлика от 1 мм. Първо сменете износените заключващи клинове. Затегнете болтовете с въртящ момент от 25 Nm.



Забележка: За износени панти (вратата е с увеличен луфт в пантите) в специална работилница могат да се пресоват нови опорни втулки в пантите, като опорната втулка се намира на вратата на горната панта, а на корпуса на долната панта.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Чеботарев Владислав

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E36: Екстериор
Следващи статии

Смяна на защитни и декоративни лайсни и лайсна с надпис модел
Отстраняване на цилиндъра на ключалката на капака на багажника
Премахване и монтиране на ключалката на капака на багажника и…
Сваляне и поставяне на капака на багажника
Устройство на капака на багажника
Премахване и монтиране на облицовката на вратата
Премахване и монтиране на ключалката на вратата
Демонтиране и монтиране на външната дръжка на вратата и цилиндъра на…
Демонтиране и монтиране на стъкло на прозорец: Лимузина с 4 врати
Регулиране на стъклата на вратите: Лимузина с 4 врати


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране, реглаж на врати BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране / реглаж на вратата BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване, монтиране и регулиране на врати BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на шумоизолация на входни врати BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 49 + 42 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.