Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 5 серия
- E34
- Каросерия
- Екстериор
- Премахване и монтиране, реглаж на врати
Премахване и монтиране, реглаж на врати (BMW 5 Series E34)
Демонтажът и монтажът на предните и задните врати се извършват по същия начин.
Развийте 10 mm болта на всяка втулка на пантата с помощта на 10 mm гаечен ключ.
Използвайте отвертка, за да издърпате задържащата скоба 2 от пръста.
Избийте щифт 3 нагоре с перфоратор, като подпрете спирачката на вратата с чук, ако е необходимо.
Свалете вратата от пантите и я поставете върху подходяща опора.
Развийте рамката на конектора "стрелка" След това издърпайте конектора.
Повдигнете скобата -горната стрелка-.
В този случай разглобяемата връзка е изключена.
Свържете съединителя на електрическия консуматор и поставете задържащата скоба. Поставете съединителя в колоната на вратата и завийте рамката на съединителя.
Поставете вратата в горните и долните панти за това; Двигателят стартира с C-болта. Вратата може да се монтира отново чрез преместване на пантите в слотовете или поставяне на шайби в пантите. Когато монтирате една и съща врата, обикновено не се изисква настройка.
Завийте болт във всеки контур.
Използвайте чук, за да забие щифта на спирачката на вратата и го закрепете със заключваща скоба.
Затворете вратата и проверете дали хлабината между вратата и тялото е еднаква; ако е необходимо, разхлабете болтовете на пантите на вратата и регулирайте височината на вратата с помощта на болтовете "C".
Освободете заключващия щифт на В-колоната и я преместете така, че вратата да е наравно с каросерията, допустима е разлика от 1 мм. Първо сменете износените заключващи клинове. Затегнете болтовете с въртящ момент от 25 Nm.
[Оригиналният текст на статията е достъпен в ресурса: BMWman.ru]
Премахване

Развийте 10 mm болта на всяка втулка на пантата с помощта на 10 mm гаечен ключ.
Използвайте отвертка, за да издърпате задържащата скоба 2 от пръста.
Избийте щифт 3 нагоре с перфоратор, като подпрете спирачката на вратата с чук, ако е необходимо.
Свалете вратата от пантите и я поставете върху подходяща опора.

Развийте рамката на конектора "стрелка" След това издърпайте конектора.

Повдигнете скобата -горната стрелка-.
В този случай разглобяемата връзка е изключена.
Монтиране
Свържете съединителя на електрическия консуматор и поставете задържащата скоба. Поставете съединителя в колоната на вратата и завийте рамката на съединителя.

Поставете вратата в горните и долните панти за това; Двигателят стартира с C-болта. Вратата може да се монтира отново чрез преместване на пантите в слотовете или поставяне на шайби в пантите. Когато монтирате една и съща врата, обикновено не се изисква настройка.
Завийте болт във всеки контур.
Използвайте чук, за да забие щифта на спирачката на вратата и го закрепете със заключваща скоба.
Затворете вратата и проверете дали хлабината между вратата и тялото е еднаква; ако е необходимо, разхлабете болтовете на пантите на вратата и регулирайте височината на вратата с помощта на болтовете "C".

Освободете заключващия щифт на В-колоната и я преместете така, че вратата да е наравно с каросерията, допустима е разлика от 1 мм. Първо сменете износените заключващи клинове. Затегнете болтовете с въртящ момент от 25 Nm.
Забележка: За износени панти (вратата е с увеличен луфт в пантите) в специална работилница нови опорни втулки могат да бъдат пресовани в пантите. Частта на пантата, която има опорна втулка, е разположена в горната част на вратата.
[Оригиналният текст на статията е достъпен в ресурса: BMWman.ru]
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Екстериор
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране, реглаж на врати BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Премахване и монтиране, реглаж на ключ за стопове BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване, монтиране и регулиране на врати BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на шумоизолация на входни врати BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране, реглаж на врати BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Премахване и монтиране, реглаж на ключ за стопове BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване, монтиране и регулиране на врати BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на шумоизолация на входни врати BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
