Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 5 серия
- E34
- Каросерия
- Екстериор
- Демонтиране и монтиране на задвижващия мотор на системата за централно управление
Демонтиране и монтиране на задвижващия мотор на системата за централно управление (BMW 5 Series E34)
Премахване
Отстранете тапицерията на вратата.

Отстранете болтовете 1, закрепващи двигателя на задвижващия механизъм. Преди да демонтирате, маркирайте позицията на болтовете, така че по-късно да можете да монтирате двигателя в същата позиция.
Изключете електрическите проводници от двигателя на задвижващия механизъм. За да направите това, поставете отвертка между металната скоба и конектора и натиснете надясно, вижте фигурата.
Изключете двигателя от тяговата връзка с ключалката, издърпайте двигателя на задвижващия механизъм от вратата.
Монтиране
Свържете прътите към двигателя на задвижващия механизъм.
Свържете съединителя на двигателя на задвижващия механизъм и поставете скобата отстрани. След това конекторът се поставя сам.
Поставете задвижващия двигател във вратата, без да затягате болтовете, моторът все пак ще трябва да бъде преместен.
Подравнете двигателя на задвижващия механизъм, за което:
- Натиснете въртящия се ключ до положение "затворено" или затворете вратата.
- Завъртете ключа в ключалката в положение "затворено", моторът на задвижващия механизъм издърпва пръта.
- Преместете двигателя на задвижващия механизъм леко назад в монтажните отвори, за да компенсирате луфтовете в прътите.
В това положение затегнете и леко затегнете 2 болта на задвижващия двигател до 2 Nm.
Проверете функционирането на системата за централно заключване и ключалката. Ако е необходимо, моторът ще трябва да се центрира отново.
Поставете тапицерията на вратата.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Екстериор
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Демонтиране и монтиране на главата на цилиндъра / смяна на… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Премахване, монтиране и регулиране на напрежението на задвижващия… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Принципи на работа на системата за управление на бензинов двигател BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Блок за управление DME — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Демонтиране и монтиране на електронния блок на системата за… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Демонтиране и монтиране на задвижващия вал на предния мост BMW X5 E53 (1999-2006)
Демонтиране и монтиране на главата на цилиндъра / смяна на… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Премахване, монтиране и регулиране на напрежението на задвижващия… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Принципи на работа на системата за управление на бензинов двигател BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Блок за управление DME — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Демонтиране и монтиране на електронния блок на системата за… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Демонтиране и монтиране на задвижващия вал на предния мост BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
