Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E34
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Уклањање и уградња погонског мотора централног управљачког система закључавања

Уклањање и уградња погонског мотора централног управљачког система закључавања (BMW 5 Series E34)

            0

Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓

Уклањање



Скините облогу врата.

Скините облогу врата.


Уклоните завртње 1 који причвршћују мотор актуатора. Пре уклањања означите положај вијака како бисте касније могли да уградите мотор у исти положај.

Одвојите електричне жице од мотора актуатора. Да бисте то урадили, уметните шрафцигер између металног држача и конектора и притисните удесно, погледајте слику.

Одвојите мотор од вучне везе са бравом, извуците мотор актуатора из врата.

Инсталација



Повежите шипке са мотором актуатора.

Повежите конектор мотора актуатора и уметните држач са стране. Након тога, конектор се сам убацује.

Уметните мотор актуатора у врата без затезања завртња, мотор ће и даље морати да се помери.

Поравнајте мотор актуатора, за шта:
  • Притисните ротирајућу браву у положај "затворено" или затворите врата.
  • Окрените кључ у брави у положај "затворено", мотор актуатора повлачи шипку.
  • Померите мотор актуатора мало уназад у монтажне рупе да бисте компензовали зрачност у шипкама.

У овом положају затегните и лагано затегните 2 вијка мотора актуатора на 2 Нм.

Проверите функционисање система централног закључавања и браве. Ако је потребно, мотор ће морати поново да се поравна.

Уградите облоге врата.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E34: Екстеријер
Следећи чланци

Уклањање и постављање браве на вратима
Уклањање и уградња спољне ручке врата и цилиндра браве
Уклањање и постављање облога врата
Демонтажа и уградња, подешавање врата
Замена амблема BMW
Уклањање и уградња механизма за подизање прозора / Подешавање стакла
Подешавање стакла
Уклањање и уградња прозорског стакла и заптивки окна
Уклањање и постављање спољашњег ретровизора
Уклањање и постављање стакла огледала


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање и уградња мотора централног управљачког система закључавања BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Дијагностика кварова система подмазивања мотора BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Дијагностика кварова система хлађења мотора BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Принципи рада система управљања дизел мотора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Покретање мотора из спољног извора напајања BMW X3 Е83 (2003-2010)
Електрична шема система за хлађење мотора BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 41 + 45 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.