Блок за управление DME — премахване и монтиране (BMW 7 Series E32)

Моля, обърнете внимание: Всеки контролен блок е програмиран с определени основни стойности. които съответстват на средните стойности на променливите. По време на работа управляващият блок получава различни входни данни от сензора в зависимост от състоянието и режима на работа на двигателя, които се сравняват със стойностите в паметта. След това контролният блок съответно променя командите към задвижващите механизми. Новите стойности се въвеждат в паметта, т.е. протича т. нар. процес на "обучение".

Ако контролният блок на DME не е бил захранван с напрежение повече от един час (устройството е било отстранено или батерията е била изключена), след това съхранените стойности се изтриват от паметта на системата за самообучение.

При повторно активиране на контролен блок с изтрита памет или при инсталиране на нов в системата, входните параметри на двигателя трябва да бъдат въведени отново. Този процес може след стартиране на двигателя да доведе до неравномерна работа на празен ход и прекъсване на спирането на двигателя. Автомобилът трябва да се движи няколко минути с различни скорости, докато всички стойности, характеризиращи състоянието на двигателя, бъдат въведени в паметта на контролния блок. След инсталиране на нов блок за управление, той трябва да бъде кодиран и програмиран на автомобила в специализиран сервиз. За това ви е необходим диагностичен уред (моторен стартер). Ако е възможно, загрейте двигателя със стария блок за управление и след това монтирайте новия блок за управление на новия двигател. Това ще ускори процеса на проникване.

Премахване

Преди да демонтирате блока за управление, се препоръчва да разпитате блока за самодиагностика в сервиз, за да определите какви неизправности има.

Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

Отстранете въздушния филтър на купето. Намира се в задната дясна част на двигателното отделение. Това е необходимо, за да стигнете до електронния блок.

Отстранете винтовете и свалете капака на кутията с предпазители.

Повдигнете скобите за закрепване на щепсела на съединителя и извадете щепсела.

Отстранете контролния блок от монтажните скоби. Няма нужда да развивате винтовете, които закрепват скобите.

Моля, обърнете внимание: При моделите с автоматична скоростна кутия има втори блок за управление до блока за управление DME.

Монтиране

Когато купувате нов блок, трябва да запишете номера на стария блок и неговото кодиране. За да избегнете грешки, трябва да вземете стария блок със себе си.

Поставете контролния блок, свържете щепсела. Закрепете скобите.

Поставете капаците.

Свържете проводника към батерията.

Ако блокът за управление е бил изключен от захранването за повече от един час или ако е нов: загрейте двигателя до работна температура. Направете 10-минутно пробно шофиране с различни скорости. В този случай контролният блок ще премине през процес на "обучение".

Прочетете оригиналния източник на уебсайта: BMWMAN.RU