Блок кіравання DME — зняцце і ўстаноўка (BMW 7 Series E32)

Увага: Кожны блок кіравання запраграмаваны пэўнымі асноўнымі значэннямі. якія адпавядаюць сярэднім значэнням зменных велічынь. Падчас прац блок кіравання атрымлівае ў залежнасці ад стану і рэжыму працы рухавіка розныя ўваходныя дадзеныя ад датчыка, якія параўноўваюцца з наяўнымі ў памяці велічынямі. Затым блок кіравання змяняе якая адпавядае выявай каманды выканаўчым прыладам. Новыя значэнні заносяцца ў памяць, г.зн. адбываецца так званы працэс "навучання".

Калі на блок кіравання DME не падавалася напруга больш за адну гадзіну (блок быў зняты або адлучаўся акумулятар), то запомненыя значэнні сціраюцца з памяці саманавучальнай сістэмы.

Пры паўторным уключэнні блока кіравання са сцёртай памяццю ці пры ўсталёўцы новага ў сістэму павінны быць зноўку ўведзены ўваходныя параметры рухавіка. Гэты працэс можа пасля запуску рухавіка прывесці да нераўнамернай яго працы на халастым ходу і перабоям пры тармажэнні рухавіком. Аўтамабіль павінен праехаць некалькі хвілін з рознымі хуткасцямі, пакуль усе велічыні, якія характарызуюць стан рухавіка, не будуць уведзены ў памяць блока кіравання. Пасля ўстаноўкі новага блока кіравання яго трэба закадзіраваць і запраграмаваць на аўтамабілі ў спецыялізаванай майстэрні. Для гэтага патрэбен дыягнастычны блок (матор-стартар). Калі гэта магчыма, выгрэйце рухавік са старым блокам кіравання, а затым усталюеце новы блок кіравання на новы рухавік. Гэта паскорыць працэс прызаробкі.

Зняцце

Перад здыманнем блока кіравання рэкамендуецца апытаць блок самодіагностікі ў майстэрні, каб вызначыць, якія маюцца няспраўнасці.



Адлучыце адмоўны провад ад акумулятара.

Зніміце паветраны фільтр для салона. Ён знаходзіцца ў задняй правай частцы маторнага адсека. Гэта трэба, каб дабрацца да электроннага блока.

Адкруціце шрубы і зніміце вечка блока засцерагальнікаў.

Паддзёньце клямкі мацавання на злучальным штэкеры, зніміце штэкер.

Выцягнеце блок кіравання з клямараў мацавання. Шрубы мацавання клямараў адкручваць не трэба.

Увага: На мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач побач з блокам кіравання DME маецца другі блок кіравання.

Ўстаноўка

Пры набыцці новага блока трэба запісаць нумар старога блока і яго кадоўку. Для выключэння памылак трэба ўзяць з сабой стары блок.

Устаўце блок кіравання, падлучыце штэкер. Замацуеце клямкі.

Усталюйце крышкі.

Падлучыце провад да акумулятара.

Калі блок кіравання быў адключаны ад сілкавання больш за на адну гадзіну ці калі ён новы: прагрэйце рухавік да працоўнай тэмпературы. Завяршэце 10-хвілінную кантрольную паездку з рознымі хуткасцямі. Пры гэтым блок кіравання пройдзе працэс "навучання".

[Зыходны артыкул даступны на вэб-рэсурсе «bmwman»]