Генератар імпульсаў — праверка і замена (BMW 7 Series E32)

Блок кіравання сістэмы DME атрымлівае інфармацыю аб ліку абарачэнняў ад генератара (датчыка) імпульсаў, які ўсталяваны ў шасцярні за шківам коленвала. Іншы датчык на пярэдняй частцы галоўкі блока цыліндраў дае інфармацыю аб тым, калі заканчваецца кручэнне рухавіка (распазнанне ці ідэнтыфікацыя цыліндраў).

Праверка

Для праверкі зніміце адпаведны штэкер правадоў, якія ідуць ад агульнага джгута правадоў рухавіка. Пры неабходнасці трэба зняць папярэдне впускной калектар, т.я. часам да штэкера цяжка дабрацца.

Вымерайце омметрам супраціў на кантактах штэкера адпаведнага датчыка і, пры неабходнасці, заменіце датчык.

Значэнне супраціваў пры +20°C:

• генератар імпульсаў коленвала: 1,3 кім;
• датчык распазнання (ідэнты фікацыі) цыліндраў: паміж кантактамі 1 і 2 - не больш за 1 Ом;
• паміж кантактамі 2 і 3 - не менш за 10 мОм.

Генератар імпульсаў коленвала

Зняцце

Зніміце штэкер датчыка (генератара) імпульсаў.

Адкруціце маслаправод ад выканаўчага механізму сістэмы VANOS і зачыніце яго чыстай заглушкай.



Зніміце вуш для пад'ёму рухавіка, адзначыўшы становішча провада (1).



Выміце провад датчыка з накіроўвалых. Для гэтага прыслабце заціскі і зніміце абалонку (кажух) правадоў.





Адкруціце шрубу ў шасцярні коленвала і выміце генератар (датчык) разам з вечкам.

Ўстаноўка

Устаўце датчык і закруціце шрубу яго мацавання момантам 5 Нм.

Праверце адлегласць ад датчыка да шасцярні з дапамогай плоскага маца. Яно павінна складаць 0,7-1,3 мм.

Укладзяце провад у накіроўвалыя, каб ён не церся аб рамень. Падлучыце штэкер.

Усталюеце вуш для пад'ёму рухавіка.

Закруціце маслаправод на выканаўчы механізм сістэмы VANOS, выкарыстоўваючы новыя ўшчыльняльныя кольцы.

Датчык распазнання цыліндраў

Зняцце

Зніміце верхнюю крышку (кажух) рухавіка.

Да датчыка складана дабрацца. Пры зняцці спачатку адлучыце штэкер ад электрамагнітнага клапана выканаўчага механізму сістэмы VANOS і выкруціце клапан.



Адкруціце маслаправод ад выканаўчага механізму сістэмы VANOS і заглушыце яго чыстай заглушкай.



Адкруціце ніт датчыка і зніміце датчык.



Адлучыце штэкер датчыка.

Ўстаноўка

Устаўце датчык. Звярніце ўвагу на правільнасць пасадкі гумовага ўшчыльнення на датчыку, пры неабходнасці заменіце ўшчыльненне.

Закруціце ніт датчыка момантам 5 Нм.

Падлучыце штэкер і пракладзяце провад датчыка.

Закруціце маслаправод з новымі ўшчыльняльнымі кольцамі на выканаўчым механізме сістэмы VANOS момантам 30 Нм.

Закруціце электрамагнітны клапан у блок VANOS момантам 30 Нм, папярэдне замяніўшы, калі трэба, пашкоджаную пракладку. Падлучыце штэкер да электрамагнітнага клапана.

Усталюеце верхні кажух рухавіка.