Vyšetrenie
Ak chcete skontrolovať, odstráňte príslušnú zástrčku vodičov vychádzajúcich zo spoločného káblového zväzku motora. V prípade potreby musíte najskôr odstrániť sacie potrubie, pretože. niekedy je ťažké dosiahnuť zástrčku.
Pomocou ohmmetra zmerajte odpor na príslušných kontaktoch zástrčky snímača a v prípade potreby snímač vymeňte.
Hodnota odporu pri +20°С:
- generátor impulzov kľukového hriadeľa: 1,3 kOhm;
- rozpoznávací senzor (identifikácia) valce: medzi kontaktmi 1 a 2 - nie viac ako 1 Ohm;
- medzi kontaktmi 2 a 3 - najmenej 10 mΩ.
Generátor impulzov kľukového hriadeľa
Odstúpenie
Odstráňte zástrčku snímača (generátor) impulzov.
Odskrutkujte olejové vedenie z ovládača VANOS a zatvorte ho čistou zátkou.
Odstráňte zdvíhacie oko motora a všimnite si polohu lanka (1).
Odstráňte drôt snímača z vodidiel. Za týmto účelom uvoľnite svorky a odstráňte plášť (puzdro) drôty.
Odskrutkujte skrutku na ozubenom kolese kľukového hriadeľa a vyberte generátor (senzor) spolu s vekom.
Inštalácia
Vložte snímač a utiahnite jeho upevňovaciu skrutku momentom 5 Nm.
Skontrolujte vzdialenosť od snímača k ozubenému kolesu pomocou plochej spáromerky. Mala by byť 0,7-1,3 mm.
Vložte drôt do vodidiel tak, aby sa neodieral o pás. Pripojte zástrčku.
Nainštalujte závesné oko motora.
Naskrutkujte olejové vedenie na ovládač VANOS pomocou nových O-krúžkov.
Senzor rozpoznávania valcov
Odstúpenie
Odstráňte horný kryt (puzdro) motora.
K senzoru je ťažké sa dostať. Pri demontáži najskôr odpojte zástrčku od solenoidového ventilu ovládača VANOS a odskrutkujte ventil.
Odskrutkujte olejové vedenie z ovládača VANOS a zatvorte ho čistou zátkou.
Uvoľnite skrutku snímača a vyberte snímač.
Odpojte zástrčku snímača.
Inštalácia
Vložte snímač. Dbajte na správne nasadenie gumového tesnenia na snímači, v prípade potreby tesnenie vymeňte.
Utiahnite skrutku snímača momentom 5 Nm.
Pripojte zástrčku a veďte kábel snímača.
Utiahnite olejové vedenie s novými O-krúžkami na ovládači VANOS na krútiaci moment 30 Nm.
Solenoidový ventil zaskrutkujte do bloku VANOS uťahovacím momentom 30 Nm, po prípadnej výmene poškodeného tesnenia. Pripojte zástrčku k solenoidovému ventilu.
Nainštalujte horný kryt motora.