Neskoršie modely áut
Odstránenie
Vypnite zapaľovanie. Vypáčte kryty montážnych skrutiek a odskrutkujte dve skrutky umiestnené pod krytmi.
Odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja a kryt hlavy valcov.
Odstráňte zástrčky z každej cievky potiahnutím kovových svoriek na zástrčkách smerom nahor.
Odstráňte dve upevňovacie skrutky na každej zapaľovacej cievke a vyberte cievky.
Poznámka: Na valcoch 1 a 6 dávajte pozor na uzemňovacie prípojnice krytu ventilu. Na kovovom kryte ventilu si všimnite uzemňovaciu zbernicu z káblového zväzku medzi valcami 2 a 3. Na plastovom kryte ventilov si všimnite uzemňovací vodič na spojovacej skrinke. Pri inštalácii vodičov ich nainštalujte v rovnakej polohe.
Vyšetrenie
1 - kontakt 15;
2 - kontakt 4;
3 - kontakt 1.
Obrázok znázorňuje zástrčku jednej zo zapaľovacích cievok.
Pripojte ohmmeter medzi svorky 1 a 15 a zmerajte odpor primárneho vinutia. Mal by byť okolo 0,8 ohmov.
Poznámka: Odpor sekundárneho vinutia (medzi kontaktom zapaľovacej sviečky, svorkou 4 a uzemnením) nemerané.
Vymeňte sviečku zapaľovania.
Inštalácia
Nainštalujte zapaľovacie cievky s konektormi zapaľovacích sviečok a zaistite ich skrutkami spolu s uzemňovacími prípojnicami.
Nasaďte zástrčku na zapaľovaciu cievku a zaistite ju kovovou sponou.
Nainštalujte obloženie krytu ventilu (puzdro) a uzáver plniaceho otvoru oleja.
[Prečítajte si pôvodný zdroj na webovej stránke: «BMWMAN»]