Generator de impulsuri — Verificare și înlocuire (BMW 7 Series E32)

Unitatea de control DME primește informații despre numărul de rotații de la un generator de impulsuri (senzor), care este instalat la angrenajul din spatele scripetei arborelui cotit. Un alt senzor de pe partea din față a chiulasei oferă informații despre momentul în care motorul se oprește (recunoaşterea sau identificarea cilindrilor).

Examinare

Pentru a verifica, scoateți ștecherul corespunzător al firelor care provin de la cablajul comun al motorului. Dacă este necesar, trebuie mai întâi să scoateți galeria de admisie, deoarece Uneori, ștecherul este greu de atins.

Măsurați rezistența la contactele mufei senzorului corespunzător cu un ohmmetru și, dacă este necesar, înlocuiți senzorul.

Valori rezistente la +20°C:

• generator de impulsuri arbore cotit: 1,3 kOhm;
• senzor de recunoaștere (identificare) cilindri: între contactele 1 și 2 - nu mai mult de 1 Ohm;
• între contactele 2 și 3 - nu mai puțin de 10 mOhm.

Generator de impulsuri arbore cotit

Demontarea

Scoateți mufa senzorului (generator) impulsuri.

Deșurubați conducta de ulei de la actuatorul VANOS și închideți-o cu un dop curat.



Scoateți inelul de ridicare a motorului, marcând poziția firului (1).





Scoateți cablul senzorului din ghidajele de orientare. Pentru a face acest lucru, slăbiți clemele și scoateți carcasa (carcasa) de cabluri.



Deșurubați șurubul de pe angrenajul arborelui cotit și scoateți generatorul (senzorul) împreună cu capacul.

Instalare

Introduceți senzorul și strângeți șurubul de fixare al acestuia la un cuplu de 5 Nm.



Verificați distanța de la senzor la angrenaj folosind un calibre plat. Ar trebui să fie de 0,7-1,3 mm.

Puneți firul în ghidaje pentru a preveni frecarea cu cureaua. Conectați mufa.

Instalați inelul de ridicare a motorului.

Înșurubați conducta de ulei pe actuatorul VANOS folosind inele de etanșare noi.

Senzor de recunoaștere a cilindrului

Demontarea

Scoateți capacul superior (carcasa) motorului.

Senzorul este greu de atins. La scoatere, mai întâi deconectați ștecherul de la electrovalva servomotorului VANOS și deșurubați supapa.



Deșurubați conducta de ulei de la actuatorul VANOS și conectați-o cu un dop curat.

Deșurubați șurubul senzorului și scoateți senzorul.



Deconectați mufa senzorului.

Instalare

Introduceți senzorul. Acordați atenție ajustării corecte a garniturii de cauciuc pe senzor; înlocuiți garnitura dacă este necesar.



Strângeți șurubul senzorului la un cuplu de 5 Nm.

Conectați ștecherul și direcționați firul senzorului.

Strângeți conducta de ulei cu inele noi de etanșare pe servomotorul VANOS la un cuplu de 30 Nm.

Strângeți electrovalva în unitatea VANOS la un cuplu de 30 Nm, după ce ați înlocuit garnitura deteriorată dacă este necesar. Conectați ștecherul la electrovalva.

Montați capacul superior al motorului.