Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Principal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Unitate de putere
  • Sistem de aprindere
  • Bujiile de aprindere

Bujiile de aprindere (BMW 7 Series E32)

            0

Bujia constă dintr-un electrod de mijloc, un izolator cu o carcasă și un electrod de masă. Medie (central) electrodul este instalat ermetic în izolator, iar izolatorul este strâns conectat la carcasă. Scânteia care aprinde amestecul combustibil-aer sare între electrozii centrali și de masă. Bujiile afectează pornirea motorului, ralanti, calitatea accelerației și puterea motorului. Prin urmare, nu trebuie să vă abateți de la recomandările producătorului pentru alegerea bujiilor. Una dintre principalele caracteristici ale bujiilor este gradul de căldură. Numărul de strălucire al unei bujii caracterizează calitățile termice ale bujiilor dintr-un motor în anumite condiții de funcționare. Bujiile pentru motor sunt selectate astfel încât să atingă temperatura de autocurățare în aproape toate condițiile de funcționare a motorului. Cu cât este mai mic numărul de incandescență al unei bujii, cu atât este mai mare rezistența acesteia la aprindere cu strălucire și mai mică rezistența la contaminare. Cu cât este mai mare numărul de incandescență al unei bujii, cu atât este mai scăzută rezistența acesteia la aprinderea strălucitoare și cu atât este mai mare rezistența la contaminare.

Valoarea termică a bujiei incandescente este inclusă în codul alfanumeric al acesteia. Codul este descifrat după cum urmează.

Exemplu: bujie Bosch
  • W — filet M14x1,25 cu suprafață de etanșare plană, hexagon de 21 mm;
  • F — filet M14x1,25 cu suprafață de etanșare plană, hexagon de 16 mm;
  • Filet H M14x1,25 cu suprafata de etansare conica, hexagon 16 mm.
  • Nivelul de căldură - scala de rating de căldură variază de la 0,01 (la rece) la 13 (la cald). În acest caz, denumirea 8 corespunde vechiului rating de căldură de 150 (fosta denumire), 7-175, 6-200 etc.
  • B — lungime filet 12,7, traiectorie scânteie cu proeminență;
  • C - lungime fir 19 mm, traiect normal;
  • D — lungime filet 19 mm, traiectorie scânteie cu proeminență;
  • L — lungime filet 19 mm, traiectorie scânteie cu proeminență puternică. Valoarea lungimii filetului este indicată pe bujiile cu suprafață de etanșare plană.
  • Litera suplimentară T (de exemplu, DT) indică trei electrozi de împământare laterali.
  • Design electrod. Material electrod central: fără desemnare – electrod cu aliaj Cr-Ni, C – electrod central din aliaj Ni-Cu, S – electrod central cu acoperire argintie, P – electrod central cu acoperire cu platină.
  • R — cu rezistență pentru suprimarea interferențelor. Acest lucru nu afectează funcționarea sistemului de aprindere.

Tip bujie pentru autoturisme BMW seria 7


Tip bujie pentru autoturisme BMW seria 7

Vă rugăm să rețineți: progresul tehnologic este constant. Este posibil să folosiți bujii de alte mărci. În acest sens, se recomandă consultarea unui atelier cu privire la aplicabilitatea unui anumit tip de bujie.


Date tehnice ale sistemului de aprindere (DME) Date tehnice ale sistemului de aprindere (DME)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E32: Sistem de aprindere
Articole urmatoare

Unitate de control DME — demontare și instalare
Bujie — Demontare și instalare
Generator de impulsuri — Verificare și înlocuire
Senzor de detonare — demontare și instalare
Bobine de aprindere — demontare, verificare și instalare


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Bujiile de aprindere BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Bujiile de aprindere BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Bujiile de aprindere BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Sistem de aprindere BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Bobină de aprindere (motor N46) BMW X3 E83 (2003-2010)
Comutator de aprindere BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 36 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor M60/1, M60/2 (benzină)
  • Motor M62 (benzină)
  • Motor M57 (diesel)
  • Motor M67 (diesel)
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automată
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informații generale
  • Îngrijire și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii minore la motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.