Visszavonás
Lazítson meg egy 10 mm-es csavart a csupasz villáskulcs mindegyik zsanérján a csuklóhüvellyel.
Csavarhúzóval húzza ki a rögzítőkapcsot 2 az ujjából.
Üssük ki a 3-as csapot felfelé egy lyukasztóval, ha szükséges, támasszuk meg kalapáccsal az ajtóféket.
Húzza ki az ajtót a zsanérokból, és helyezze egy megfelelő támasztékra.
Csavarja le a csatlakozó keretet -nyilak- Majd húzza ki a csatlakozót.
Emelje fel a klipet -felső nyíl-.
Ebben az esetben a leválasztható csatlakozás megszakad.
Telepítés
Csatlakoztassa az elektromos fogyasztók csatlakozóját, és helyezze be a rögzítőkonzolt. Helyezze be a csatlakozót az ajtóoszlopba, csavarja be a csatlakozókeretet.
Helyezze be az ajtót a felső és az alsó zsanérokba, ehhez asszisztens szükséges. A daer a C-csavarról indul. Az ajtó visszaszerelhető a zsanérok mozgatásával a nyílásokban, vagy az alátétekkel a zsanérokba illesztve. Ugyanazon ajtó beszerelésekor általában nincs szükség illesztésre.
Csavarjon egy csavart minden hurokba.
Egy kalapáccsal hajtsa be az ajtó fékcsapját, és rögzítse a rögzítőkapocs segítségével.
Csukja be az ajtót és ellenőrizze, hogy az ajtó és a karosszéria közötti hézag egyenletes-e, szükség esetén lazítsa meg az ajtópántok csavarjait és állítsa be az ajtó magasságát a -C- csavarokkal.
Oldja ki a rögzítőcsapot a B-oszlopon és mozgassa úgy, hogy az ajtó egy szintben legyen a testtel, 1 mm eltérés megengedett. Először cserélje ki a kopott záróékeket. Húzza meg a csavarokat 25 Nm nyomatékkal.
Megjegyzés: Kopott zsanérokhoz (az ajtó megnövelte a zsanérok holtjátékát) az új tartóperselyeket szakműhelyben lehet a zsanérokba préselni. Az ajtó tetején található a csuklópánt részlet, amelynek támasztéka van.