Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Karosszéria
  • Külső
  • A külső ajtókilincs és a zárhenger ki- és beszerelése

A külső ajtókilincs és a zárhenger ki- és beszerelése (BMW 5 Series E34)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ A zárhenger eltávolítása ↓ Telepítés ↓
A külső fogantyú és az első ajtó zárhenger belülről együtt van felszerelve, és külön nem távolítható el.

Eltávolítás



Távolítsa el a belső ajtókárpitot.

Távolítsa el a habburkolatot az ajtó tetejéről.

Az ablakot be kell zárni.

W - 48116 ábra. Külső ajtókilincs / zárhenger

W - 48116 ábra. Külső ajtókilincs / zárhenger
1 Ajtó fogantyú
2 További részletek a zárhengerről
3 Zárhenger


3 Zárhenger


Válassza le a hajtórudat az ajtózárról. Ehhez mozgassa oldalra a "nyíl" zár műanyag fedelét. Ezt követően húzza ki a vonókar horgát.

Válassza le a hajtórudat az ajtózárról. Ehhez mozgassa oldalra a «nyíl» zár műanyag fedelét. Ezt…


Egy keskeny csavarhúzóval válassza le a "nyíl" fedelet.



Egy keskeny csavarhúzóval válassza le a «nyíl» fedelet.


Csavarhúzóval nyomja át a csavart az ajtó kiszabadult nyílásán. Ez felszabadítja az ajtókilincs borítását, amely eltávolítható. A képen a retesz látható az ajtókilincs eltávolításával.

Megjegyzés: Beszereléskor megfelelő horog szükséges az eltávolításhoz.


Megjegyzés: Beszereléskor megfelelő horog szükséges az eltávolításhoz.


Csavarja ki a bal oldali csavart és a jobb oldali anyát (bMW 512070 szerszámmal). Az anyát kalapáccsal és lyukasztóval is óvatosan meg lehet lazítani.

Vigyázat: Ne karcolja meg a festéket, fedje le a környező felületet ragasztószalaggal. Cserélje ki a sérült anyát.


Húzza ki az összes ajtózár csatlakozót.

Megjegyzés: Telepítéskor nem lehet összekeverni a csatlakozókat, mivel csak a megfelelő csatlakozók illeszkednek egymáshoz.


Megjegyzés: Telepítéskor nem lehet összekeverni a csatlakozókat, mivel csak a megfelelő csatlakozók…


Húzza ki az ajtókilincset az ajtókivágásból, és válassza le a központi zár rendszer csatlakozóját.



A zárhenger eltávolítása



A zárhenger eltávolítása


Lazítsa meg a csavarokat 1, és távolítsa el a kárpit és a központi vezérlőzár rendszer meghajtóját.

Távolítsa el a központi zár rendszer mikrokapcsolóját a konzollal együtt.

Megjegyzés: A mikrokapcsoló jelölése attól függ, hogy melyik ajtóra van felszerelve: L = bal, R = jobb.


Megjegyzés: A mikrokapcsoló jelölése attól függ, hogy melyik ajtóra van felszerelve: L = bal, R =…


Helyezze be a kulcsot a zárhengerbe, és óvatosan nyomja le a "nyíl" nyílással ellátott csapot.

Figyelem: Ha nincs elegendő tapasztalata, keressen fel egy szervizt.


Nyomja össze a zárhengert, és húzza ki a bütykös perselyt és a rugót.

Távolítsa el a rögzítő rudakat készletként. Óvatosan húzza ki a zárhengert.

Vigyázat: Ha a kekszeket nehéz mozgatni. keressen fel egy szervizt. A régi kulcsok felhasználásával a szerviz egy hengerjavító készlet segítségével új, az Ön járművéhez megfelelő zárhengert állíthat össze. A javítókészlet kenőanyagot is tartalmaz a kekszekhez.




Telepítés



Szerelje össze az ajtókilincset és a zárhengert. Szerelje be a központi vezérlőzár elemeit.

Helyezze be a szerelvényt, és csatlakoztassa az összes csatlakozót.

Helyezze be a szerelvényt, és csatlakoztassa az összes csatlakozót.


Húzza meg az ajtó fogantyúját csavarral és anyával.

Csatlakoztassa az összekötő rudat a zárhoz és rögzítse. Állítsa a forgatható reteszt "zárt" helyzetbe, és fordítsa a kulcsot a zárhengerben "zárt" helyzetbe.

Ellenőrizze az összes záró funkciót.

Ellenőrizze az összes záró funkciót.


Helyezze az ajtókilincs borítását kívülre, és használjon megfelelő kampót az ajtóban a zár feletti lyukon keresztül (például. BMW 513140 vagy HAZET 2184-2) húzza ki a "nyíl" csavart. Ebben az esetben az ajtókilincs burkolata rögzített. A képen a retesz látható az ajtókilincs eltávolításával.



Helyezze fel a rátétet.

Szerelje be az ajtótömítést és a kárpit.

Ezt a kiadványt egy online forrásból kölcsönözték BMWMan.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Külső
Következő cikkek

Az ajtókárpitok eltávolítása és felszerelése
Ki- és beszerelés, ajtóbeállítás
BMW embléma csere
Modellszámtábla cseréje a csomagtérajtón
Díszléc cseréje ereszcsatornán
Az ajtózár ki- és beszerelése
A központi zárrendszer működtető motorjának ki- és beszerelése
Az ablakemelő ki- és beszerelése / Az üveg beállítása
Üveg beállítás
Ablaküvegek és ablaktengely-tömítések ki- és beszerelése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 24 + 14 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.