- Główna
- BMW 5 Series
- E34
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wyjmowanie i instalowanie zewnętrznej klamki drzwi i cylindra zamka
Wyjmowanie i instalowanie zewnętrznej klamki drzwi i cylindra zamka (BMW 5 Series E34)
Zewnętrzna klamka i cylinder zamka przednich drzwi są montowane razem od wewnątrz i nie można ich zdemontować oddzielnie.
Zdejmij wewnętrzną listwę drzwi.
Zdejmij piankową listwę z górnej części drzwi.
Okno musi być zamknięte.
Rysunek W - 48116. Zewnętrzna klamka drzwi / cylinder zamka
1 Klamka do drzwi
2 Dodatkowe szczegóły dotyczące cylindra zamka
3 Cylinder zamka
Odłączyć korbowód od zamka drzwi. Aby to zrobić należy przesunąć plastikową osłonę zamka "strzałki" na bok. Następnie należy wyciągnąć hak dźwigni trakcyjnej.
Za pomocą wąskiego śrubokręta oddziel osłonę ze strzałką.
Przełóż śrubę przez otwór w drzwiach za pomocą śrubokręta. Spowoduje to odblokowanie listwy klamki drzwi, którą można zdjąć. Na zdjęciu widoczny jest zamek zasuwkowy z usuniętą klamką.
Odkręć lewą śrubę i prawą nakrętkę (za pomocą narzędzia BMW 512070). Nakrętkę można również ostrożnie poluzować przy użyciu młotka i punktaka.
Odłącz wszystkie złącza zamka drzwi.
Wyciągnij klamkę drzwi z otworu w drzwiach i odłącz złącze centralnego zamka.
Odkręć śruby 1 i zdejmij osłonę oraz napęd centralnego zamka.
Wyjmij mikrowyłącznik centralnego zamka wraz z uchwytem.
Włóż klucz do cylindra zamka i ostrożnie wciśnij trzpień ze szczeliną oznaczoną "strzałką".
Ściśnij cylinder zamka i wyciągnij tuleję krzywkową i sprężynę. Podczas montażu zmontuj wszystkie części w tych samych miejscach.
Wyjmij komplet prętów blokujących. Ostrożnie wyciągnij cylinder zamka.
Złóż klamkę i cylinder zamka. Zamontuj elementy układu centralnego zamka.
Włóż zespół i podłącz wszystkie złącza.
Przymocuj klamkę drzwi za pomocą śruby i nakrętki.
Podłącz korbowód do zamka i zabezpiecz go. Ustaw obrotowy zamek w pozycji "zamknięty" i przekręć klucz w zamku do pozycji "zamknięty".
Sprawdź wszystkie funkcje zamykania.
Umieść klamkę drzwi na zewnątrz i przeciągnij odpowiedni hak przez otwór w drzwiach nad zamkiem (na przykład. BMW 513140 lub HAZET 2184-2) wyciągnij śrubę ze "strzałką". W tym przypadku klamka drzwi jest zamocowana na stałe. Na zdjęciu widoczny jest zamek zasuwkowy z usuniętą klamką.
Nałóż nakładkę.
Zamontuj uszczelkę i listwę wykończeniową drzwi.
Wyjmowanie
Zdejmij wewnętrzną listwę drzwi.
Zdejmij piankową listwę z górnej części drzwi.
Okno musi być zamknięte.
Rysunek W - 48116. Zewnętrzna klamka drzwi / cylinder zamka
1 Klamka do drzwi
2 Dodatkowe szczegóły dotyczące cylindra zamka
3 Cylinder zamka

Odłączyć korbowód od zamka drzwi. Aby to zrobić należy przesunąć plastikową osłonę zamka "strzałki" na bok. Następnie należy wyciągnąć hak dźwigni trakcyjnej.

Za pomocą wąskiego śrubokręta oddziel osłonę ze strzałką.

Przełóż śrubę przez otwór w drzwiach za pomocą śrubokręta. Spowoduje to odblokowanie listwy klamki drzwi, którą można zdjąć. Na zdjęciu widoczny jest zamek zasuwkowy z usuniętą klamką.
Uwaga: Do montażu potrzebny jest odpowiedni hak do demontażu.

Odkręć lewą śrubę i prawą nakrętkę (za pomocą narzędzia BMW 512070). Nakrętkę można również ostrożnie poluzować przy użyciu młotka i punktaka.
Uwaga: Nie rysuj lakieru, zabezpiecz otaczającą powierzchnię taśmą klejącą. Wymień uszkodzoną nakrętkę.
Odłącz wszystkie złącza zamka drzwi.
Uwaga: Podczas montażu nie można pomylić złączy, gdyż pasują do siebie tylko te, które odpowiadają sobie nawzajem.

Wyciągnij klamkę drzwi z otworu w drzwiach i odłącz złącze centralnego zamka.
Wyjmowanie cylindra zamka

Odkręć śruby 1 i zdejmij osłonę oraz napęd centralnego zamka.
Wyjmij mikrowyłącznik centralnego zamka wraz z uchwytem.
Uwaga: Mikrowyłącznik jest oznaczony w zależności od tego, na których drzwiach jest zamontowany: L = lewe, R = prawe.

Włóż klucz do cylindra zamka i ostrożnie wciśnij trzpień ze szczeliną oznaczoną "strzałką".
Uwaga: Jeżeli nie masz wystarczającego doświadczenia, udaj się do stacji benzynowej.
Ściśnij cylinder zamka i wyciągnij tuleję krzywkową i sprężynę. Podczas montażu zmontuj wszystkie części w tych samych miejscach.
Wyjmij komplet prętów blokujących. Ostrożnie wyciągnij cylinder zamka.
Uwaga: Jeśli krakersy będą trudne do przesunięcia. odwiedź stację benzynową. Używając starych kluczy, serwisant może zamontować nowy cylinder zamka pasujący do Twojego pojazdu, korzystając z zestawu naprawczego cylindrów. Zestaw naprawczy zawiera również smar do krakersów.
Instalacja
Złóż klamkę i cylinder zamka. Zamontuj elementy układu centralnego zamka.
Włóż zespół i podłącz wszystkie złącza.

Przymocuj klamkę drzwi za pomocą śruby i nakrętki.
Podłącz korbowód do zamka i zabezpiecz go. Ustaw obrotowy zamek w pozycji "zamknięty" i przekręć klucz w zamku do pozycji "zamknięty".
Sprawdź wszystkie funkcje zamykania.

Umieść klamkę drzwi na zewnątrz i przeciągnij odpowiedni hak przez otwór w drzwiach nad zamkiem (na przykład. BMW 513140 lub HAZET 2184-2) wyciągnij śrubę ze "strzałką". W tym przypadku klamka drzwi jest zamocowana na stałe. Na zdjęciu widoczny jest zamek zasuwkowy z usuniętą klamką.
Nałóż nakładkę.
Zamontuj uszczelkę i listwę wykończeniową drzwi.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E34: Zewnętrzny
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalowanie zewnętrznej klamki drzwi i cylindra zamka BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Wyjmowanie i instalowanie zamka klapy bagażnika / Wyjmowanie i… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalowanie tylnych drzwi BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie górnego wspornika zamka drzwi bagażnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalowanie zewnętrznej klamki drzwi i cylindra zamka BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Wyjmowanie i instalowanie zamka klapy bagażnika / Wyjmowanie i… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalowanie tylnych drzwi BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie górnego wspornika zamka drzwi bagażnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ smarowania silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie i tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Pielęgnacja i malowanie auta
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Rozrusznik i generator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- System zasilania Ecotronic
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów BMW 242/4
- Skrzynia biegów Getrag 262/8
- Skrzynia biegów Getrag 265/6
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
