Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Uklanjanje i postavljanje vanjske ručke vrata i cilindra brave

Uklanjanje i postavljanje vanjske ručke vrata i cilindra brave (BMW 5 Series E34)

            0

Sadržaj: Uklanjanje ↓ Uklanjanje cilindra brave ↓ Montaža ↓
Vanjska ručka i cilindar brave prednjih vrata ugrađeni su zajedno s unutarnje strane i ne mogu se odvojeno ukloniti.

Uklanjanje



Uklonite unutarnju oblogu vrata.

Uklonite pjenastu oblogu s vrha vrata.

Prozor mora biti zatvoren.

Slika W - 48116. Vanjska ručka/cilindar brave

Slika W - 48116. Vanjska ručka/cilindar brave
1 ručka za vrata
2 Dodatni detalji cilindra brave
3 Cilindar brave


3 Cilindar brave


Odvojite klipnjaču od brave vrata. Da biste to učinili, pomaknite plastični poklopac brave "strelice" u stranu. Nakon toga izvucite kuku poluge za vuču.

Odvojite klipnjaču od brave vrata. Da biste to učinili, pomaknite plastični poklopac brave…


Uskim odvijačem odvojite poklopac "strelice".



Uskim odvijačem odvojite poklopac «strelice».


Odvijačem pritisnite vijak kroz oslobođeni otvor na vratima. Time se oslobađa obloga ručke vrata, koja se može ukloniti. Slika prikazuje zasun sa skinutom ručkom.

Napomena: Prilikom postavljanja potrebna je odgovarajuća kuka za uklanjanje.


Napomena: Prilikom postavljanja potrebna je odgovarajuća kuka za uklanjanje.


Odvijte lijevi vijak i desnu maticu (koristeći BMW alat 512070). Matica se također može pažljivo otpustiti pomoću čekića i bušilice.

Oprez: Nemojte grebati boju, prekrijte okolnu površinu ljepljivom trakom. Zamijenite oštećenu maticu.


Odvojite sve konektore brave na vratima.

Napomena: Prilikom postavljanja, nemoguće je pomiješati priključke, jer samo odgovarajući priključci odgovaraju zajedno.


Napomena: Prilikom postavljanja, nemoguće je pomiješati priključke, jer samo odgovarajući…


Izvucite kvaku iz izreza na vratima i odvojite konektor sustava središnjeg zaključavanja.



Uklanjanje cilindra brave



Uklanjanje cilindra brave


Otpustite vijke 1 i uklonite oblogu i pogon središnjeg sustava zaključavanja.

Uklonite mikroprekidač sustava središnjeg zaključavanja s nosačem.

Napomena: Mikroprekidač je označen ovisno o tome na koja se vrata postavlja: L = lijevo, R = desno.


Napomena: Mikroprekidač je označen ovisno o tome na koja se vrata postavlja: L = lijevo, R = desno.


Umetnite ključ u cilindar brave i pažljivo gurnite klin s utorom za "strelicu".

Pažnja: Ako nemate dovoljno iskustva, posjetite servis.


Stisnite cilindar brave i izvucite čahuru i oprugu. Prilikom postavljanja sastavite sve dijelove na ista mjesta.

Uklonite šipke za zaključavanje u kompletu. Pažljivo izvucite cilindar brave.

Oprez: Ako se krekeri teško pomiču. posjetite servis. Koristeći stare ključeve, servis može sastaviti novi cilindar brave prikladan za vaše vozilo pomoću kompleta za popravak cilindara. Komplet za popravak također sadrži mazivo za krekere.




Montaža



Sastavite kvaku vrata i cilindar brave. Ugradite elemente središnjeg sustava zaključavanja.

Umetnite sklop i spojite sve priključke.

Umetnite sklop i spojite sve priključke.


Zategnite kvaku na vratima vijkom i maticom.

Spojite klipnjaču na bravu i učvrstite je. Postavite okretni zasun u položaj "zatvoreno" i okrenite ključ u cilindru brave u položaj "zatvoreno".

Provjerite sve funkcije zatvaranja.

Provjerite sve funkcije zatvaranja.


Postavite oblogu kvake s vanjske strane i prikladnom kukom provucite rupu u vratima iznad brave (na primjer. BMW 513140 ili HAZET 2184-2) izvucite vijak "strelice". U ovom slučaju, obloga ručke na vratima je fiksna. Slika prikazuje zasun sa skinutom ručkom.

Stavite prekrivač.

Ugradite brtvu vrata i obloge.

Tekst se temelji na materijalima s web stranice: BMWMan

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E34: Eksterijer
Sljedeći članci

Uklanjanje i postavljanje obloga vrata
Demontaža i montaža, podešavanje vrata
Zamjena amblema BMW-a
Zamjena pločice s brojem modela na vratima prtljažnika
Zamjena ukrasne letvice na oluku
Uklanjanje i postavljanje brave na vratima
Uklanjanje i ugradnja motora pokretača središnjeg upravljačkog…
Skidanje i postavljanje mehanizma za podizanje prozora / Podešavanje…
Podešavanje stakla
Uklanjanje i ugradnja prozorskog stakla i brtvi osovine prozora


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje i postavljanje vanjske ručke vrata i cilindra brave BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Uklanjanje i postavljanje vanjske ručke vrata BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Uklanjanje i postavljanje poklopaca glave cilindra BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Postavljanje prvog cilindra u gornju mrtvu točku (TDC) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i postavljanje stražnjih vrata BMW X3 E83 (2003-2010)
Uklanjanje i postavljanje gornjeg nosača brave vrata prtljažnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 17 + 13 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.