Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Caroseria
  • Exterior
  • Demontare și instalare, reglarea ușii

Demontare și instalare, reglarea ușii (BMW 5 Series E34)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea și instalarea ușilor din față și din spate se efectuează în același mod.

Demontarea



Demontarea


Deșurubați șurubul de 10 mm de pe fiecare bucșă a balamalei folosind o cheie de 10 mm.

Folosiți o șurubelniță pentru a scoate clema de fixare 2 din deget.

Scoateți știftul 3 în sus cu un pumn, susținând frâna ușii cu un ciocan, dacă este necesar.

Scoateți ușa din balamalele sale și așezați-o pe un suport adecvat.

Scoateți ușa din balamalele sale și așezați-o pe un suport adecvat.


Deșurubați cadrul conectorului "săgeată" Apoi trageți conectorul.

Deșurubați cadrul conectorului «săgeată» Apoi trageți conectorul.


Ridicați suportul -săgeata de sus-.



În acest caz, conexiunea detașabilă este deconectată.

Instalare



Conectați conectorul consumatorului electric și introduceți suportul de fixare. Introduceți conectorul în stâlpul ușii și înșurubați cadrul conectorului.

Conectați conectorul consumatorului electric și introduceți suportul de fixare. Introduceți…


Introduceți ușa în balamalele superioare și inferioare, veți avea nevoie de un asistent; Motorul pornește cu șurubul C. Ușa poate fi remontată prin deplasarea balamalelor în fante sau inserând șaibe în balamale. La instalarea aceleiași uși, de obicei nu este necesară ajustarea.

Înșurubați un șurub în fiecare buclă.

Folosiți un ciocan pentru a introduce știftul frânei ușii și fixați-l cu o clemă de blocare.

Închideți ușa și verificați dacă spațiul dintre ușă și caroserie este uniform, slăbiți șuruburile balamalei ușii și reglați înălțimea ușii folosind șuruburile "C".

Închideți ușa și verificați dacă spațiul dintre ușă și caroserie este uniform, slăbiți șuruburile…


Eliberați știftul de blocare de pe stâlpul B și mutați-l astfel încât ușa să fie la același nivel cu corpul, fiind permisă o diferență de 1 mm. Înlocuiți mai întâi penele de blocare uzate. Strângeți șuruburile la un cuplu de 25 Nm.



Notă: Pentru balamalele uzate (ușa a crescut jocul în balamale) într-un atelier special, bucșele de sprijin noi pot fi presate în balamale. Partea balamalei, care are o bucșă de susținere, este situată în partea de sus a ușii.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E34: Exterior
Articole urmatoare

Înlocuire emblema BMW
Înlocuirea plăcuței cu numărul modelului de pe hayon
Înlocuirea mulării decorative pe un jgheab
Înlocuirea mulurilor de protecție și decorative și a benzii cu…
Demontare și instalare încuietorului hayonului și a cilindrului de…
Demontare și instalare ornamentelor ușii
Demontare și instalare mânerului exterior al ușii și a cilindrului…
Demontare și instalare încuietorului ușii
Demontare și instalare motorului de acţionare a sistemului de…
Demontare și instalare mecanismului de ridicare a geamului / Reglarea…


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare, instalare și reglarea tensiunii curelei de antrenare a… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare, reglarea comutatorului luminii de frână BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare chiulasei, reglarea fazelor de sincronizare BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 39 + 17 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.