Зняття
Відвернути на кожній петлі головкою ключа 10 мм болт із втулкою петлі.
Витягнути викруткою з пальця фіксуючу скобу "2".
Вибити пробійником палець "3" вгору, при необхідності підтримуючи молотком гальмо дверей.
Витягніть двері з петель і поставте на відповідну підставку. Висота підставки має бути такою, щоб не натягувалися дроти із кабельного джгута.
Увага: Не пошкодити фарбу на двері та передню стінку. Для захисту обклеїти липкою стрічкою.
Відвернути рамку роз'єму "стрілки". Після цього витягніть роз'єм.
Підняти скобу -верхня стрілка-. При цьому роз'ємне з'єднання роз'єднується.
Встановлення
З'єднати роз'єм електричних споживачів і вставити скобу фіксатора. Вставити роз'єм у стійку дверей, привернути рамку роз'єму.
1. Болт
2. Петля з боку кузова верхня
3. Палець петлі
4. Петля з боку дверей верхня з опорною втулкою
5. Прокладна шайба
6. Стопорна шайба
Вставити двері у верхню та нижню петлі, для цього потрібен помічник. Заводяться двері з болта "3". Двері можуть бути заново підігнані шляхом переміщення петель у прорізах або підкладки шайб у петлі. При встановленні таких же дверей припасування зазвичай не потрібно.
Повернути в кожну петлю болтом.
Загнати молотком палець гальма дверей та зафіксувати його стопорним затискачем.
Закрити двері та перевірити, чи рівномірний просвіт між дверима та кузовом, при необхідності відпустити болти петель дверей та виставити двері по висоті верхніми болтами.
Відпустити запірний палець на середній стійці і перемістити його так, щоб двері знаходилися врівень з кузовом, допускається різниця в 1 мм. Попередньо замінити зношені запірні клини. Болти затягнути моментом 25 нм.
Вказівка: При зношених петлях (двері мають підвищений люфт у петлях) у спеціальній майстерні в петлі можуть бути запресовані нові опорні втулки Деталь петлі, має опорну втулку, знаходиться на двері на верхній петлі, а на кузові на нижній петлі.