Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 3 серія
- E36
- Кузов
- Екстер'єр
- Зняття та встановлення замка дверей
Зняття та встановлення замка дверей (BMW 3 Series E36)
Зняття
Зняти внутрішню обшивку дверей.
Вікно має бути закрите.

Відвернути болт "1", нахилити спрямовуючу планку скла вперед і від'єднати зверху. Звільнити електричні дроти, від'єднати роз'єм. Для зручності можна повністю зняти скло.

Від'єднати роз'єм від виконавчого мотора системи замків з центральним керуванням. Для цього відвести фіксатор "4" у напрямку стрілки. При цьому роз'єм трохи піднімається і може бути легко знятий.

Відвернути внутрішню ручку дверей, від'єднати від виконавчої тяги та зняти. Від'єднати тягу ззаду.

Відвернути 3 болти на двері.
Підняти трохи замок дверей і від'єднати тягу від зовнішньої ручки дверей. При цьому трохи піднімати зовнішню ручку дверей.
Вийняти замок із дверей вниз.
Встановлення

Тяги повинні бути приєднані до замку наступним чином: 1 до кнопки блокування, 2 до ручки дверей (циліндру замку), 3 до дистанційного керування, 4 до виконавчого двигуна системи замків з центральним управлінням.
Вставити замок у двері та відповідно підключити тяги. Тяги мають вигини. Тяги вставляються так, щоб вони ніде не зачіпали за двері. Забезпечити вільне переміщення тяг.
Закріпити замок на дверях 3 болтами.
Підключити та закріпити роз'єм виконавчого мотора системи замків з центральним керуванням.
Перевірити функціонування замку, дистанційного керування та центрального керування замками.
Всунути напрямну стекла знизу у верхній гак, після чого привернути до дверей. Вставити в спрямовуючу ущільнюючу гуму.
Під'єднати виконавчу тягу до внутрішньої ручки дверей та привернути внутрішню ручку дверей. Передній носик повинен зафіксуватися, інакше потім неможливо буде встановити накладку.
Встановити внутрішнє облицювання дверей.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Чоботарів Владислав
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E36: Екстер'єр
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення циліндра замка дверей BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняття та встановлення замка дверей BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняття, встановлення та регулювання дверей BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення задніх дверей BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення скоби замка верхніх багажних дверей BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення циліндра замка дверей BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняття та встановлення замка дверей BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняття, встановлення та регулювання дверей BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення задніх дверей BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення скоби замка верхніх багажних дверей BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
