![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/1580.jpg)
Скло вікна відрегульовано правильно, якщо воно зверху розташовується паралельно до вирізу вікна і рівномірно занурюється в ущільнення вікна. Так як купе має безрамне скло вікон, попередньою умовою правильного регулювання є правильне підганяння дверей і бездоганні ущільнення.
Регулювання скла може здійснюватися без зняття облицювання дверей, якщо слід відрегулювати лише такі параметри: глибина занурення -В- (див. малюнок), паралельність кузову, а також притиск. Якщо є другий отвір за молдингом дверей, може також регулюватися і глибина занурення -С-.
Потрібен наступний інструмент: комплект головок Torx-ключів з хрестовим шарніром і подовжувачем.
За допомогою зовнішньої або внутрішньої дверної ручки скло автоматично опускається на 4-6 мм. Блок управління системою склопідйомників пізнає закрите положення опору при досягненні механічного упору склопідйомного механізму.
Увага: Після регулювання переконайтеся, що при відмові автоматики скло не затискається в районі -В- або -С- в ущільненні дверей. В іншому випадку при відкриванні дверей скло може зламатися. Тому необхідно перевірити кінцевий наголос наступним чином:
- Відкрити двері і наскільки можна підняти скло.
- Закрити рукою клямку замка дверей. У блок управління надходить сигнал "Двері закриті" і скло починає переміщатися вгору приблизно на 5 мм у своє кінцеве положення.
- Вимкнути акумулятор або від'єднати роз'єм двигуна склопідйомного механізму.
- Відкрити замок дверей, засувка відчиняється і двері можуть бути зачинені.
- Обережно закрити двері. При цьому переконатися, що при відмові автоматики скло не затискається в районі -В-або-С- в ущільненні дверей. В іншому випадку відкоригувати регулювання.
Регулювання без зняття облицювання дверей
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/1581.jpg)
Коригування глибини занурення -В- (Малюнок W 48277): Опустити скло та зняти заглушки в нижній частині дверей.
Відрегулювати упори по висоті поворотом регулювальних гвинтів.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/1582.jpg)
Закрити двері і фломастером помітити глибину занурення -В-. Розмір вимірюється на відстані 90 і 400 мм від середньої стоїки. Відкрити двері та виміряти глибину занурення верхнього краю скла. Вона має становити від 1,5 до 2,5 мм.
Коригування глибини занурення -С- (Малюнок W 48277): Опустити скло приблизно на 105 мм від верхнього краю облицювання дверей.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/1583.jpg)
Зняти молдинги повертати регулювальний болт праворуч, при цьому він відвертається.
Закрити двері та підняти скло.
Вирівняти скло в поздовжньому напрямку та затягнути регулювальний болт, див. малюнок.
Закрити двері та відзначити фломастером на склі глибину занурення -С- (Малюнок W 48277). Відкрити двері та виміряти глибину занурення щодо верхнього краю скла. Вона має становити від 10 до 1,5 мм.
Перевірити кінцевий упор при відключеному моторі склопідйомного механізму, як описано вище.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/1584.jpg)
Регулювання паралельності (нахилу скла): Зняти молдинг і повертати реулювальний болт у лівому отворі вправо (послабити). На малюнку показаний вид кріплення зсередини дверей. Регулювальний болт розташовується приблизно на 35 мм ліворуч і на 15 мм вище за отвори у двері.
Вирівняти скло та затягнути болт.
Перевірити кінцевий акцент, як описано вище.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/1585.jpg)
Регулювання притиску: Для забезпечення ущільнення скло повинно розташовуватися ближче досередини, ніж інші двері. Для перевірки підняти скло та прикрити двері до прилягання до ущільнення -стрілка-. У цьому положенні розмір -D-, виміряний в 20 см вище від фальця дверей, повинен становити 8 мм.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/1586.jpg)
При необхідності послабити 2 болти в нижній частині дверей і відрегулювати притиск переміщенням спрямовуючої скла.
Увага: Занадто великий притиск може пошкодити скло під час закривання дверей.
Перевірити кінцевий акцент, як описано вище.
Регулювання зі зняттям облицювання дверей
Це регулювання включає попереднє регулювання і повинно проводитися після заміни механічних деталей склопідйомника.
Зняти облицювання дверей.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/1587.jpg)
Попереднє регулювання притиску: Послабити кріплення куточка задньої роликової направляючої. Після цього затягнути болти спрямовуючої шини скла на внутрішній стороні дверей так, щоб вони знаходилися в середині прорізів (Малюнок W 48282).
Налаштувати притиск, як описано в підрозділі "Регулювання без зняття облицювання дверей".
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/1588.jpg)
Попереднє регулювання глибини занурення -С-: Привернути шину скла зверху в середньому положенні.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/1589.jpg)
Закрити двері та підняти і опустити скло. Якщо скло знаходить верхнє ущільнення, відпустити болт основного упору, віджати вперед і знову затягнути.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/1590.jpg)
Попереднє регулювання притиску по передній роликовій напрямній: Кілька разів підняти і опустити скло. Підтягнути куточок на роликовій направляючій так, щоб він міг переміщатися.
Після цього відрегулювати притиск, як описано в підрозділі "Регулювання без зняття облицювання дверей".
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/1591.jpg)
Регулювання паралельності (нахилу скла). Закрити вікно та фломастером окреслити скло по контуру ущільнень.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/1592.jpg)
Послабити болт шини та перемістити шину так, щоб скло було паралельним рамі вікна.
Після цього ще раз перевірити глибини занурення -В- і -З- у ущільнення, при необхідності відрегулювати, як описано в підрозділі "Регулювання без зняття облицювання дверей".
Перевірити кінцевий упор при відключеному моторі склопідйомного механізму, як описано на початку розділу.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/1593.jpg)
На закінчення перевірити розмір -А-між склом і накладкою. Він має становити 4-5 мм. Якщо це не так, зняти та замінити накладку.