Регулювання скла вікна дверей: купе (BMW 3 Series E36)

Скло вікна відрегульовано правильно, якщо воно зверху розташовується паралельно до вирізу вікна і рівномірно занурюється в ущільнення вікна. Так як купе має безрамне скло вікон, попередньою умовою правильного регулювання є правильне підганяння дверей і бездоганні ущільнення.

Регулювання скла може здійснюватися без зняття облицювання дверей, якщо слід відрегулювати лише такі параметри: глибина занурення "В" (див. малюнок), паралельність кузову, а також притиск. Якщо є другий отвір за молдингом дверей, може також регулюватися і глибина занурення "С".

Потрібен наступний інструмент: комплект головок Torx-ключів ¼ дюйма з хрестовим шарніром та подовжувачем.

За допомогою зовнішньої або внутрішньої дверної ручки скло автоматично опускається на 4-6 мм. Блок управління системою склопідйомників пізнає закрите положення опору при досягненні механічного упору склопідйомного механізму.

Увага: Після регулювання переконайтеся, що при відмові автоматики скло не затискається в районі "В" або "С" в ущільненні дверей. В іншому випадку при відкриванні дверей скло може зламатися. Тому необхідно перевірити кінцевий наголос наступним чином:

• Відкрити двері і наскільки можна підняти скло.
• Закрити рукою клямку замка дверей. У блок управління надходить сигнал "Двері закриті" і скло починає переміщатися вгору приблизно на 5 мм у своє кінцеве положення.
• Вимкнути акумулятор або від'єднати роз'єм двигуна склопідйомного механізму.
• Відкрити замок дверей, клямка відчиняється і двері можуть бути зачинені.
• Обережно закрити двері. При цьому переконатись, що при відмові автоматики скло не затискається в районі "В" або "С" в ущільненні дверей. В іншому випадку відкоригувати регулювання.

Регулювання без зняття облицювання дверей

Коригування глибини занурення "В" (Малюнок W 48277): Опустити скло та зняти заглушки у нижній частині дверей.

Відрегулювати упори по висоті поворотом регулювальних гвинтів.



Закрити двері і фломастером помітити глибину занурення "В". Розмір вимірюється на відстані 90 і 400 мм від середньої стоїки. Відкрити двері та виміряти глибину занурення верхнього краю скла. Вона має становити від 1,5 до 2,5 мм.

Коригування глибини занурення "С" (Малюнок W 48277): Опустити скло приблизно на 105 мм від верхнього краю облицювання дверей.



Зняти молдинги повертати регулювальний болт праворуч, при цьому він відвертається.



Закрити двері та підняти скло.

Вирівняти скло в поздовжньому напрямку та затягнути регулювальний болт, див. малюнок.

Закрити двері та відзначити фломастером на склі глибину занурення "С" (Малюнок W 48277). Відкрити двері та виміряти глибину занурення щодо верхнього краю скла. Вона має становити від 10 до 1,5 мм.

Перевірити кінцевий упор при відключеному моторі склопідйомного механізму, як описано вище.



Регулювання паралельності (нахилу скла): Зняти молдинг та повертати регулювальний болт у лівому отворі вправо (послабити). На малюнку показаний вид кріплення зсередини дверей. Регулювальний болт розташовується приблизно на 35 мм ліворуч і на 15 мм вище за отвори у двері.

Вирівняти скло та затягнути болт.

Перевірити кінцевий акцент, як описано вище.



Регулювання притиску: Для забезпечення ущільнення скло повинно розташовуватися ближче досередини, ніж інші двері. Для перевірки підняти скло та прикрити двері до прилягання до ущільнення "стрілка". У цьому положенні розмір "D", виміряний в 20 см вище від фальця дверей, повинен становити 8 мм.





При необхідності послабити 2 болти в нижній частині дверей і відрегулювати притиск переміщенням спрямовуючої скла.

Увага: Занадто великий притиск може пошкодити скло під час закривання дверей.

Перевірити кінцевий акцент, як описано вище.

Регулювання зі зняттям облицювання дверей

Це регулювання включає попереднє регулювання і повинно проводитися після заміни механічних деталей склопідйомника.

Зняти облицювання дверей.



Попереднє регулювання притиску: Послабити кріплення куточка задньої роликової направляючої. Після цього затягнути болти спрямовуючої шини скла на внутрішній стороні дверей так, щоб вони знаходилися в середині прорізів (Малюнок W 48282).

Налаштувати притиск, як описано в підрозділі "Регулювання без зняття облицювання дверей".





Попереднє регулювання глибини занурення "С": Привернути шину скла зверху в середньому положенні.



Закрити двері та підняти і опустити скло. Якщо скло знаходить верхнє ущільнення, відпустити болт основного упору, віджати вперед і знову затягнути.



Попереднє регулювання притиску по передній роликовій напрямній: Кілька разів підняти і опустити скло. Підтягнути куточок на роликовій направляючій так, щоб він міг переміщатися.



Після цього відрегулювати притиск, як описано в підрозділі "Регулювання без зняття облицювання дверей".



Регулювання паралельності (нахилу скла). Закрити вікно та фломастером окреслити скло по контуру ущільнень.



Послабити болт шини та перемістити шину так, щоб скло було паралельним рамі вікна.
Після цього ще раз перевірити глибини занурення "В" та "С" у ущільнення, при необхідності відрегулювати, як описано в підрозділі "Регулювання без зняття облицювання дверей".

Перевірити кінцевий упор при відключеному моторі склопідйомного механізму, як описано на початку розділу.



На закінчення перевірити розмір "А" між склом та накладкою. Він має становити 4-5 мм. Якщо це не так, зняти та замінити накладку.

Оригінал статті знаходиться на: BMWMAN.ru