- Головна
- БМВ 3 серія
- E36
- Кузов
- Екстер'єр
- Зняття та встановлення кришки багажного відсіку
Зняття та встановлення кришки багажного відсіку (BMW 3 Series E36)
Зняття

Зняти облицювання.
Витягти з кришки багажного відсіку кабельний джгут. Для цього від'єднати роз'єми від ліхтарів освітлення номерного знака та системи замків із центральним керуванням. Прив'язати до роз'єму шнур і витягнути кабельний джгут.
Увага: Шнур залишається в кришці багажного відсіку та служить для полегшення встановлення.

Від'єднати газонаповнений амортизатор. Для цього зняти пружинну скобу та віджати амортизатор. При цьому помічнику підтримуватиме капот.
Увага: Амортизатор перебуває під тиском.

Замаркувати положення болтів та петель на кришці багажного відсіку, навіщо обвести фломастером головки болтів.
Відвернути кришку багажного відсіку та зняти з помічником.
Встановлення
Поставити кришку багажного відсіку, вирівняти за маркуванням і закріпити болтами. Під час встановлення нової кришки злегка підтягнути болти в середньому положенні, обережно закрити та підігнати кришку.

Надіти газонаповнений упор на сферичну головку, попередньо вставивши стопорну скобу "1" зверху в проріз, як показано на малюнку.
Віджати стопорну дужку викруткою вниз.
Ввести за допомогою шнура кабельний джгут у кришку багажного відсіку та приєднати роз'єми ліхтарів освітлення номерного знака та системи замків із центральним керуванням.
Закріпити облицювання. Пошкоджені затискачі замінити.
Підігнати кришку багажного відсіку.
Підганяння
Послабити болти у петлях.
Закрити кришку багажного відсіку та вирівняти з боків із кузовом.
Затягнути болти.

Для регулювання кришки багажного відсіку по висоті повністю повернути упорні буфери.
Послабити болти кріплення запірної скоби на стільки, щоб запірна скоба тільки могла зміщуватися.
Закрити кришку багажного відсіку і перемістити її так, щоб у закритому положенні кришка знаходилася на 1мм нижче бічних стінок. Затягнути болти.
Вивернути наполегливі буфери на стільки, щоб кришка закривалася з невеликим натягом, розташовувалася на одному рівні з бічними стінками.
(Основою тексту послужив сайт: BMWMan.ru)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Чоботарів Владислав
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E36: Екстер'єр
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення кришки багажного відсіку (Limousine) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняття та встановлення кришки карбюратора BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття, встановлення та регулювання кришки багажного відділення,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Кришки приводного ланцюга — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення кришки лючка паливного бака BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення кришки багажного відсіку (Limousine) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняття та встановлення кришки карбюратора BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття, встановлення та регулювання кришки багажного відділення,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Кришки приводного ланцюга — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення кришки лючка паливного бака BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
