Відкрутіть чотири гвинти 2 з хрестоподібною головкою і гвинт 3 із шестигранним заглибленням під ключ, що кріплять кришку карбюратора.
Зніміть потенціометр положення дросельної заслінки 1-ї камери та сервопривід повітряної заслінки разом із кріпильним фланцем.
Зніміть кришку карбюратора, одночасно від'єднавши пружину 4.
Встановлюйте кришку карбюратора у зворотній послідовності. Встановлюйте сервопривід повітряної заслінки так, щоб не деформувати тягу, що з'єднує його з клапаном повітряної заслінки.
