Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Caroseria
  • Exterior
  • Demontare și instalare capacului portbagajului

Demontare și instalare capacului portbagajului (BMW 3 Series E36)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓ Montaj ↓

Demontarea



Demontarea


Scoateți garnitura.

Scoateți cablajul de cabluri de pe capacul portbagajului. Pentru a face acest lucru, deconectați conectorii de la luminile plăcuței de înmatriculare și de la sistemul de închidere centralizată. Legați cablul de conectori și trageți cablajul de cabluri.

Notă: Cablul rămâne în capacul portbagajului și servește la facilitarea instalării.


Notă: Cablul rămâne în capacul portbagajului și servește la facilitarea instalării.


Deconectați amortizorul umplut cu gaz. Pentru a face acest lucru, scoateți clema cu arc și apăsați amortizorul. În același timp, asistentul trebuie să susțină capota.

Atenție: Amortizorul este sub presiune.


Atenție: Amortizorul este sub presiune.


Marcați poziția șuruburilor și balamalelor pe capacul portbagajului urmărind capetele șuruburilor cu un creion.



Deșurubați capacul portbagajului și scoateți-l cu un asistent.

Instalare



Montați capacul portbagajului, aliniați-l cu marcajele făcute și fixați-l cu șuruburi. Când instalați un capac nou, strângeți ușor șuruburile în poziția de mijloc, închideți cu atenție și reglați capacul.

Montați capacul portbagajului, aliniați-l cu marcajele făcute și fixați-l cu șuruburi. Când…


Așezați opritorul umplut cu gaz pe capul sferic, introducând mai întâi suportul de blocare "1" de sus în fantă, așa cum se arată în figură.

Apăsați suportul de blocare în jos cu o șurubelniță.

Introduceți cablajul de cabluri în capacul portbagajului folosind un cablu și conectați conectorii pentru luminile plăcuței de înmatriculare și sistemul de închidere centralizată.

Asigurați placarea. Înlocuiți clemele deteriorate.

Montați capacul portbagajului.

Montaj



Slăbiți șuruburile din balamale.

Închideți capacul portbagajului și aliniați-l cu părțile laterale ale corpului.

Strângeți șuruburile.

Strângeți șuruburile.


Pentru a regla înălțimea capacului portbagajului, înșurubați complet tampoanele de oprire.



Slăbiți șuruburile care fixează suportul de blocare suficient pentru ca suportul de blocare să se poată mișca.

Închideți capacul portbagajului și mutați-l astfel încât, atunci când este închis, capacul să fie la 1 mm sub pereții laterali. Strângeți șuruburile.

Rotiți tampoanele de oprire atât de mult încât capacul să se închidă cu o ușoară tensiune și să fie situat la același nivel cu pereții laterali.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Cebotarev Vladislav

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E36: Exterior
Articole urmatoare

Dispozitiv pentru capacul portbagajului
Montarea capotei compartimentului motor
Demontare și instalare capotei compartimentului motor
Capota compartimentului motor
Demontare și instalare aripii din față
Demontare și instalare încuietorului capacului portbagajului și a…
Scoaterea cilindrului de blocare a capacului portbagajului
Înlocuirea mulurilor de protecție și decorative și a benzii cu…
Demontare și instalare, reglarea ușii
Demontare și instalare ornamentelor ușii


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare capacului portbagajului (Limuzină) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare capacului carburatorului BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare elementelor de ornamentare a portbagajului și… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Capacul portbagajului — demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare capacului de alimentare cu combustibil BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 40 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.