1 - capac portbagaj;
2 - sigiliu;
3 - bucla;
4 - rack umplut cu gaz;
5 - zăvor de blocare;
6 - șurub TORX cu șaibă;
7 - blocare;
8 - maneca;
9 - Șurub TORX cu șaibă;
10 - biela;
11 - încuietoare cu cheie;
12 - constipație cu un cod;
13 - suport tijă;
14 - piuliță de blocare;
15 - tampon de tracțiune cu ejector;
16 - tampon de tracțiune;
17 - dop de cauciuc;
18 - saiba de prindere;
19 - piuliță introdusă;
20 - saiba de reglare;
21 - șurub autofiletant;
22 - capac de protectie;
23 - actuator;
24 - piesa de legatura;
25 - șurub TORX pentru plastic;
26 - garnitura;
27 - accent;
28 - tampon;
29 - cheie;
30, 31 - șurub TORX cu șaibă.
Retragere
Scoateți capacul.
Trageți cablajul din capacul portbagajului. Pentru a face acest lucru, deconectați ștecherele de la luminile plăcuței de înmatriculare și de la închiderea centralizată. Legați o frânghie de prize și trageți cablajul de sârmă.
Atentie: Funia ramane in capacul portbagajului si serveste la asigurarea instalatiei.
Marcați poziția capacului portbagajului cu balamale trasând placa cu un stilou.
Sprijiniți în siguranță capacul portbagajului sau solicitați unui asistent să îl țină.
Slăbiți șuruburile din stânga și din dreapta (1), deșurubați șuruburile (2).
Scoateți capacul portbagajului împreună cu un asistent.
Instalare
Puneți capacul portbagajului împreună cu un asistent. Strângeți șuruburile (1), fără a le strânge.
Aliniați capacul portbagajului în conformitate cu semnele făcute în timpul demontării. Dacă capacul portbagajului este înlocuit, reglați-l poziţie.
Introduceți firele electrice pentru lumina plăcuței de înmatriculare și pentru închiderea centralizată cu frânghie în capacul portbagajului și fixați-le.
Fixați fața, înlocuiți clemele deteriorate. Reglarea capacului portbagajului
Atenție: Deoarece capacul portbagajului este reglabil și montat într-un corp nevopsit, mișcările ulterioare ale portbagajului pot fi detectate ca vopsite.
Slăbiți șuruburile de blocare a capacului portbagajului.
Dacă sunt instalate tampoane de oprire cu ejectoare, apăsați ejectorul în tamponul de oprire și în această poziție rotiți ușor spre stânga cu o șurubelniță Phillips. Din acest motiv, ejectoarele vor fi blocate în tampoanele de oprire.
Deșurubați tamponul de oprire.
Atenție: Asigurați capacul portbagajului cu bara de gaz scoasă, astfel încât să nu cadă.
Scoateți bara cu gaz
Slăbiți șuruburile din stânga și din dreapta.
Slăbiți elementele de fixare din partea inferioară a blocării capacului portbagajului, astfel încât acesta să se poată mișca în înălțime. Pentru a face acest lucru, ridicați scutul din căptușeala din spate a portbagajului.
Închideți cu atenție capacul portbagajului și mutați-l în lateral, astfel încât spațiul dintre aripile din dreapta și din stânga să fie același și să fie paralel (răspândire admisă±1 mm).
Deschideți cu grijă capacul portbagajului.
Strângeți elementele de fixare de pe partea inferioară a închizătorului.
Închideți capacul portbagajului și verificați reglarea, repetați dacă este necesar.
Deschideți capacul portbagajului.
Verificați dacă există defecte ale pieselor glisante din partea inferioară a închiderii capacului portbagajului, înlocuiți dacă este necesar.
Închideți capacul portbagajului.
Verificați înălțimea capacului portbagajului în raport cu aripile spate. Ar trebui să fie la nivel cu aripile (toleranta±1 mm).
Verificați reglarea, repetați dacă este necesar.
Deschideți capacul portbagajului.
Deșurubați tamponul de oprire astfel încât capacul închis al portbagajului din stânga și din dreapta să se sprijine pe tampoanele de oprire.
Atentie: Capacul portbagajului nu trebuie sa fie mai sus decat aripioarele, in caz contrar.
Pentru tampoanele de oprire cu ejectoare, rotiți ejectorul ușor spre dreapta cu o șurubelniță Phillips. Din acest motiv, tamponul persistent va fi eliberat și va ieși.
Îndepărtarea și instalarea unui rack umplut cu gaz al unui capac/portbag
Retragere
Deschide capacul (glugă).
Capacul portbagajului: apăsați în lateral șaiba de fixare superioară (1).
Scoateți clema cu arc cu o șurubelniță.
Stoarceți un suport de dedesubt dintr-un cap sferic.
Atenție: standul este supus stresului (comprimat).
Instalare
Apăsați loncherul umplut cu gaz pe capul sferic, introducând mai întâi suportul de montare de la capăt în canelură. Apăsați suportul pe capul sferic și apăsați suportul de montare în sus cu o șurubelniță.
Puneți suportul pe deget și fixați-l cu arcul de fixare.
Înlocuirea barei de protecție / inscripționarea modelului
Înlocuire bară de protecție (turnare)
Benzile de protecție sunt fixate cu console de expansiune din plastic pe părțile corpului.
Scoateți bara cu mâna sau scoateți-o cu o spatulă largă de plastic.
De regulă, la îndepărtarea barei, bucșele de plastic sunt scoase împreună cu suporturile. Prin urmare, scoateți bucșele din știfturi și introduceți-le în orificiile părților corpului.
Îndreptați benzile îndoite înainte de instalare.
Apoi instalați benzile de protecție cu capse peste orificiile corespunzătoare și împingeți-le înăuntru. Dacă este necesar, bateți știfturile cu lovituri de pumn.
Înlocuirea inscripției cu denumirea modelului
Împărțiți îmbinarea adezivă între decal și caroserie cu o sfoară subțire de nailon (linia de pescuit) și eliminați legenda. Pentru a facilita munca, lubrifiați firul de pescuit (cordon) detergent lichid și înfășurați capetele firului de pescuit în jurul blocurilor de lemn. Încălziți ușor literele cu un uscător de păr.
Îndepărtați reziduurile de adeziv cu alcool sau un compus special.
Încălzește noua inscripție la aproximativ 50°C cu un uscător de păr, îndepărtați hârtia de protecție, aliniați inscripția și apăsați-o pe corp timp de aproximativ 10 secunde.
Inlocuire emblema BMW
Scoateți emblema BMW plasând o cârpă sub ea pentru a proteja vopseaua.
Aplicați un etanșant care nu se întărește pe spatele ecusonului pentru o aderență mai bună.