Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Principal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Capacul portbagajului — demontare și instalare

Capacul portbagajului — demontare și instalare (BMW 7 Series E32)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓ Demontare și instalare lonjoanei…↓ Înlocuirea benzii de protecție…↓ Înlocuirea etichetei de desemnare a…↓ Înlocuire emblema BMW ↓
1 - capac portbagaj;
1 - capac portbagaj;
2 - sigiliu;
3 - buclă;
4 - lonjeroane umplute cu gaz;
5 - zăvor de blocare;
6 - Șurub TORX cu șaibă;
7 - castel;
8 — bucșă;
9 — Șurub TORX cu șaibă;
10 - biela;
11 - încuietoare cu cheie;
12 - blocare cu cod;
13 — suport tijă;
14 - piuliță de blocare;
15 - Oprire tampon cu ejector;
16 - Opriți tamponul;
17 - dop de cauciuc;
18 — şaibă de montaj;
19 - introduceți piulița;
20 — şaibă de reglare;
21 - șurub autofiletant;
22 - capac de protectie;
23 — actuator;
24 - piesa de legatura;
25 - Șurub TORX pentru plastic;
26 - garnitură;
27 - accent;
28 — tampon;
29 — cheie;
30, 31 — șurub TORX cu șaibă.


Demontarea



Scoateți garnitura.

Scoateți cablajul de pe capacul portbagajului. Pentru a face acest lucru, deconectați ștecherele de la luminile plăcuței de înmatriculare și de la închiderea centralizată. Legați o frânghie de prize și trageți cablajul de sârmă.

Notă: frânghia rămâne în capacul portbagajului și servește la asigurarea instalării.


Marcați poziția capacului portbagajului pe balamale trasând placa cu un stilou.

Sprijiniți în siguranță capacul portbagajului sau solicitați unui asistent să îl țină.

Slăbiți șuruburile (1) din stânga și dreapta, deșurubați șuruburile (2).



Slăbiți șuruburile (1) din stânga și dreapta, deșurubați șuruburile (2).


Scoateți capacul portbagajului cu ajutorul unui asistent.

Instalare



Montați capacul portbagajului cu ajutorul unui asistent. Strângeți șuruburile (1) fără a le strânge.

Montați capacul portbagajului cu ajutorul unui asistent. Strângeți șuruburile (1) fără a le strânge.


Aliniați capacul portbagajului conform semnelor făcute în timpul demontării. Dacă capacul portbagajului este înlocuit, reglați-l poziţie.

Introduceți firele electrice pentru lumina plăcuței de înmatriculare și pentru închiderea centralizată în capacul portbagajului folosind o frânghie și fixați-le.

Asigurați garnitura, înlocuiți clemele deteriorate. Reglarea capacului portbagajului

Notă: Deoarece capacul portbagajului este reglabil și atașat de corpul nevopsit, mișcările ulterioare pot fi găsite vopsite.


Slăbiți șuruburile de fixare a blocării capacului portbagajului.



Slăbiți șuruburile de fixare a blocării capacului portbagajului.


Dacă tampoanele de oprire sunt echipate cu ejectoare, apăsați ejectorul în tamponul de oprire și în această poziție rotiți-l ușor spre stânga cu o șurubelniță cu cap Phillips. Acest lucru va face ca ejectoarele să se blocheze în tampoanele de oprire.

Deșurubați tamponul de oprire.

Atenție: Asigurați capacul portbagajului cu bara de gaz scoasă pentru a preveni căderea acestuia.


Scoateți bara de gaz

Slăbiți șuruburile din stânga și din dreapta.

Slăbiți partea inferioară a dispozitivului de blocare a capacului portbagajului doar cât să îi permită să se miște în sus și în jos. Pentru a face acest lucru, ridicați scutul din partea din spate a portbagajului.

Închideți cu grijă capacul portbagajului și mutați-l în lateral, astfel încât spațiul dintre aripile din dreapta și din stânga să fie același și paralel (variație admisă ±1 mm).

Deschideți cu grijă capacul portbagajului.

Strângeți partea inferioară a blocării.

Închideți capacul portbagajului și verificați reglarea, repetați dacă este necesar.

Deschideți capacul portbagajului.

Verificați dacă există defecte ale pieselor glisante din partea de jos a încuietorului capacului portbagajului și înlocuiți-le dacă este necesar.



Închideți capacul portbagajului.

Verificați înălțimea capacului portbagajului în raport cu aripile spate. Ar trebui să fie la același nivel cu aripile (abatere admisă ±1 mm).

Verificați reglarea și repetați dacă este necesar.

Deschideți capacul portbagajului.
Deșurubați tamponul de oprire astfel încât capacul închis al portbagajului din stânga și din dreapta să se potrivească cu tampoanele de oprire.

Notă: Capacul portbagajului nu trebuie să fie mai înalt decât aripioarele, în caz contrar.


Pentru tampoanele de oprire cu ejectoare, utilizați o șurubelniță cu cap Phillips pentru a roti ejectorul ușor spre dreapta. Aceasta va elibera tamponul de oprire și va ieși.

Demontare și instalare lonjoanei capotei/capota portbagajului umplute cu gaz



Demontarea



Deschideți capacul (capota).

Deschideți capacul (capota).


Capacul portbagajului: Apăsați şaiba de fixare superioară (1) în lateral.

Scoateți clema cu arc cu o șurubelniță.

Apăsați suportul în jos, departe de capul mingii.

Atenție: Raftul este forțat (comprimat).


Instalare



Apăsați loncherul umplut cu gaz pe capul sferic, după ce ați introdus mai întâi suportul de montare de la capăt în canelură. Apăsați suportul pe capul sferic și apăsați suportul de montare în sus cu o șurubelniță.



Așezați suportul pe știft și fixați-l cu arcul de montare.

Înlocuirea benzii de protecție/inscripția de desemnare a modelului

Înlocuirea benzii de protecție (mulare)



Benzile de protecție sunt fixate cu cleme de expansiune din plastic de părțile corpului.

Scoateți banda cu mâna sau scoateți-o cu o spatulă largă de plastic.

De regulă, la îndepărtarea benzii, bucșele de plastic sunt scoase împreună cu suporturile. Prin urmare, scoateți bucșele din știfturi și introduceți-le în găurile din părțile corpului.

Îndreptați orice scânduri curbate înainte de instalare.

Apoi instalați benzile de protecție cu console peste orificiile corespunzătoare și apăsați-le. Dacă este necesar, bateți știfturile în poziție cu pumnul.

Înlocuirea etichetei de desemnare a modelului



Separați legătura adezivă dintre litere și corp folosind o frânghie subțire de nailon (fir de pescuit) și scoateți inscripția. Pentru a ușura munca, ungeți firul (snurul) cu detergent lichid și înfășurați capetele firului pe blocuri de lemn. Încălzește ușor inscripția cu un uscător de păr.

Îndepărtați orice adeziv rămas cu alcool sau cu o soluție specială.

Încălziți noua inscripție cu un uscător de păr la aproximativ 50°C, îndepărtați hârtia de protecție, aliniați inscripția și apăsați-o pe corp timp de aproximativ 10 secunde.

Înlocuire emblema BMW



Scoateți emblema BMW folosind o cârpă pentru a proteja vopseaua.

Pentru o aderență mai bună, aplicați un etanșant care nu se întărește pe spatele emblemei.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E32: Elementele corpului
Articole urmatoare

Capota motor — demontare și instalare
Bara de protecție spate — demontare și instalare
Bara fata — demontare si instalare
Dimensiunile îmbinărilor
Precauții pentru caroserie
Usa — demontare, instalare si reglare
Demontare și instalare geamului oglinzii retrovizoare
Demontare și instalare motorului de antrenare a trapei
Demontare și instalare scaunului din față
Întinzător pentru catarama centurii de siguranță


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare ornamentelor portbagajului BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare încuietorului capacului portbagajului și a… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontare și instalare capacului portbagajului (Limuzină) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare baii de ulei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 45 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor M60/1, M60/2 (benzină)
  • Motor M62 (benzină)
  • Motor M57 (diesel)
  • Motor M67 (diesel)
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automată
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informații generale
  • Îngrijire și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii minore la motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.