Nu sunt permise lucrări de sudare sau lipire pe piesele aparatului de aer condiționat. Același lucru este valabil și pentru lucrările de sudură și lipire la vehicul, unde există riscul de încălzire a părților sistemului de aer condiționat.
Atenție: Conducta de agent frigorific al aparatului de aer condiționat nu trebuie deschisă.
Oțelul galvanizat este utilizat pentru părțile corpului care sunt deosebit de susceptibile la coroziune. Nu măcinați stratul de zinc înainte de sudare (se macina numai la lipirea cu lipit refractar).
Atenție: La sudarea tablelor de oțel galvanizat, se produce oxid de zinc otrăvitor, deci asigurați-vă că locul de muncă este bine ventilat.
Protectie de jos din PVC (PVC) la locul reparației, este îndepărtat cu o perie de sârmă rotativă sau încălzit cu un uscător de păr industrial la o temperatură de +180°C și apoi îndepărtat cu o racletă. Când PVC-ul este ars sau încălzit peste o temperatură de 180°C, se formează acid clorhidric caustic și, în plus, se formează vapori nocivi.
La efectuarea lucrărilor de vopsire, nu este permisă uscarea mașinii sau încălzirea acesteia la temperaturi care depășesc 80°C. În caz contrar, există riscul deteriorării unităților electronice de control din vehicul.