Na častiach klimatizácie nie sú povolené žiadne zváracie alebo spájkovacie práce. To isté platí pre zváračské a spájkovacie práce na vozidle, kde hrozí prehriatie častí klimatizačného systému.
Upozornenie: Vedenie chladiva klimatizácie sa nesmie otvárať.
Pozinkovaná oceľ sa používa na časti karosérie, ktoré sú obzvlášť náchylné na koróziu. Pred zváraním nebrúste vrstvu zinku (odbrúste len pri spájkovaní žiaruvzdornou spájkou).
Pozor: Pri zváraní pozinkovaných oceľových plechov vzniká jedovatý oxid zinočnatý, preto zabezpečte dobré vetranie pracoviska.
Spodná ochrana z PVC (PVC) na mieste opravy sa odstráni rotačnou drôtenou kefou alebo nahreje priemyselným fénom na teplotu +180°C a následne sa odstráni škrabkou. Pri spaľovaní alebo zahrievaní PVC nad teplotu 180°C vzniká žieravá kyselina chlorovodíková a navyše vznikajú škodlivé výpary.
Pri lakovacích prácach nie je dovolené auto sušiť alebo zohrievať na teploty nad 80°C. V opačnom prípade hrozí poškodenie elektronických riadiacich jednotiek vo vozidle.