Радови заваривања или лемљења на деловима система климатизације нису дозвољени. Исто важи и за радове заваривања и лемљења на аутомобилу, када постоји опасност од прегревања делова система климатизације.
Опрез: Цев за расхладно средство клима уређаја не сме се отварати.
За делове каросерије који су посебно подложни корозији, користи се поцинковани челик. Не брусити слој цинка пре заваривања (брусити само код лемљења ватросталним лемом).
Опрез: Приликом заваривања поцинкованих челичних лимова производи се отровни цинк оксид, па обезбедите добру вентилацију радног места.
Доња заштита од поливинилхлорида (PVC) на месту поправке уклања се ротирајућом жичаном четком или се загрева индустријским феном за косу на температуру од +180°Ц и затим се уклања стругачем. Када се ПВЦ сагоре или загреје изнад 180°Ц, ствара се корозивна хлороводонична киселина и, поред тога, стварају се штетне паре.
Приликом фарбарских радова није дозвољено сушити аутомобил или га загревати на температуру већу од 80°C. У супротном, постоји опасност од оштећења електронских контролних јединица у возилу.