Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 7 Series
- E32
- Caroseria
- Elementele corpului
- Bara fata — demontare si instalare
Bara fata — demontare si instalare (BMW 7 Series E32)
2 - grătarul este deschis;
3 - grătarul este închis;
4 — scut;
5 - căptușeală;
6 — scut;
7 - căptușeală;
8 - zăbrele;
9 - garnitură;
10 — capac;
11 — scut;
12 - bandă deasupra capului;
14— tampon de absorbție a șocurilor;
15 - șurub cilindric.
Bara de protecție este poziționată astfel încât să nu apară daune în cazul unei coliziuni la viteze de până la 4 km/h. Energia de impact este absorbită de o montură internă din aluminiu și două amortizoare hidraulice de absorbție a șocurilor. Tampoanele de absorbție a șocurilor sunt întărite cu două elemente ușor deformabile, înlocuibile, așa-numitele blocuri de absorbție a șocurilor. La o viteză de coliziune de până la 15 km/h, energia de impact este absorbită din cauza deformării tamponului hidraulic și a blocurilor de absorbție a șocurilor, de ex. previne deteriorarea suporturilor (suporturilor) motorului.
Demontarea
Scoateți cele trei șuruburi exterioare ale panourilor de protecție a arcului roții din stânga și din dreapta. Trageți panourile laterale din bara de protecție.
Notă: Nu este nevoie să scoateți roțile din față.
Scoateți clemele de glisare ale grilei radiatorului din bara de protecție trăgând clema în sus și apoi trăgând-o afară.
Scoateți grătarul în sus și scoateți-l.
Scoateți șuruburile TORX T-50 din tampoanele de absorbție a șocurilor din stânga și din dreapta.
Trageți bara de protecție înainte cu ajutorul unui asistent.
Dacă există în dotare, deconectați ștecherele farurilor de ceață și/sau furtunurile sistemului de curățare a farurilor. Prindeți furtunurile pentru a preveni scurgerea lichidului.
Instalare
Dacă este necesar, asamblați bara de protecție.
Introduceți bara de protecție orizontal cu ajutorul unui asistent. Dacă există în dotare, conectați dopurile farurilor de ceață și/sau furtunurile sistemului de curățare a farurilor.
Introduceți bara de protecție în ghidajele laterale și apăsați-o înapoi.
Aliniați bara de protecție paralel cu caroserie, fixați-le cu șuruburi și strângeți-le la un cuplu de 40 Nm.

Distanța dintre bara de protecție și caroserie ar trebui să fie egală cu A = 5+1 mm.
Înălțimea barei de protecție este reglată prin rotirea inserției de plastic cu un hexagon intern în tamponul de absorbție a șocurilor.
Introduceți grila radiatorului, introduceți clemele de glisare și bateți-le cu ciocanul.
Montați și fixați cu șuruburi panourile de protecție a arcului roții din față.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E32: Elementele corpului
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Bară antiruliu față — Demontare și instalare BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Demontare și instalare plăcuțelor de frână — frâne cu disc ale… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare semnalizatoarelor de direcție față BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare mecanismului de frână a roții din față BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare ușii din față BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare arborelui de antrenare a axei față BMW X5 E53 (1999-2006)
Bară antiruliu față — Demontare și instalare BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Demontare și instalare plăcuțelor de frână — frâne cu disc ale… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare semnalizatoarelor de direcție față BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare mecanismului de frână a roții din față BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare ușii din față BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare arborelui de antrenare a axei față BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor M60/1, M60/2 (benzină)
- Motor M62 (benzină)
- Motor M57 (diesel)
- Motor M67 (diesel)
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sisteme de aprindere și control
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automată
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat
- Incalzire si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Îngrijire și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatii minore la motor
- Revizia motorului
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Angrenaj cardanic
- Axa spate si arbori
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
