Demontare și instalare arborelui de antrenare a axei față (BMW X5 E53)

Proiectarea arborelui de antrenare este prezentată în Figura 13.55. Este necesar să țineți cont de faptul că lungimea arborelui drept este de 994 mm, iar arborele din stânga este de 609 mm. Demontarea și montarea arborelui de antrenare (dreapta si stanga) roțile axei din față trebuie deplasate în același mod și în următoarea ordine. Pregătiți dispozitivul "31.5.110", îndepărtați placa de rigidizare și panoul frontal al protecției carterului motorului.



Scoateți roata din față, senzorul de viteză al roții ABS și etrierul de frână și fixați-l cu o clemă de sârmă pe caroseria vehiculului.

Deconectați tija de la coloana de direcție și tija de la suportul de direcție. Deconectați brațul transversal al suspensiei din față de la articulația de direcție. Slăbiți piulița cu flanșă care fixează arborele de antrenare pe rulmentul pivotant.

Apăsați arborele de antrenare din flanșă și mutați suportul pivotului în lateral, fixându-l cu un suport de sârmă pe caroseria mașinii.

Utilizarea dispozitivului "31.5.110" (figura 13.56), apăsați arborele de antrenare a roții din cutia de viteze a axei față și scoateți-l.





Instalarea arborelui de antrenare a roții trebuie efectuată în ordine inversă, cât timp este necesar.

Înlocuiți garnitura și inelul de reținere (săgeți, fig. 13.57) arborele de antrenare. Montați arborele de antrenare, depășind rezistența inelului de reținere. Arborele de antrenare ar trebui să se blocheze în poziție cu un clic audibil.



Verificați nivelul uleiului în cutia de viteze axului din față și montați placa de rigidizare.