Увага: Дотримуватись правил техніки безпеки при кузовних роботах.
Зняття
Віджати широкою пластмасовою лопаткою декоративний молдинг.
Зняти із помічником передній бампер.
Зняти або підчепити викруткою декоративний ковпак колеса.
Позначити фарбою положення колісних дисків на маточках передніх коліс. Завдяки цьому згодом відбалансоване колесо встановлюється в те саме положення. Послабити колісні болти.
Підняти передню частину автомобіля та зняти колесо.
Відвернути і зняти локер-стрілки-.
Відвернути болт -1-, послабити кріплення болта -2-.
Відвернути верхні болти кріплення переднього крила.
Відвернути 3 болти -А- (Малюнок W 48214).
Відвернути 2 болти -В- (Малюнок W 48214).
Відвернути 2 болти -С- (Малюнок W48214). Для доступу до задніх болтів відчиніть двері.
Переднє крило міцно сидить на засобі захисту днища. Тому для відділення крила потрібен фен, який розвиває температуру не менше 400°С.
Поставити фен із плоскою насадкою у верхній та задній області переднього крила та розм'якшувати їм засіб захисту днища. Після цього розм'якшити засіб захисту днища знизу передньої області прилягання крила. Ця область найбільш важлива, тому що інакше під час зняття крило може деформуватися.
Зняти переднє крило.
Установка
Очистити контактні поверхні переднього крила.
Накласти на контактні поверхні крила звичайну стрічку, що ущільнює, для передніх крил.
Якщо потрібно, пофарбувати крило.
Поставити переднє крило, вирівняти та привернути (Малюнок W 48214). Забезпечити правильний і рівномірний просвіт по відношенню до дверей та капота моторного відсіку.
Нанести із внутрішньої сторони переднього крила засіб захисту днища.
Поставити всередині на паз крила ущільнення -3-
Привернути локер (малюнок W 48215).
Закріпити затискачами на передньому крилі декоративний молдинг.
Поставити колесо з дотриманням маркування положення диска на маточині. Опустити автомобіль та перехресно затягнути колісні болти моментом 110 нм.
Встановити передній бампер.