Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E36
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Премахване и монтиране на предното крило

Премахване и монтиране на предното крило (BMW 3 Series E36)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Внимание: Спазвайте правилата за безопасност при извършване на каросерията.


Премахване



Използвайте широка пластмасова шпатула, за да натиснете надолу декоративната корниза.

Свалете предната броня с помощник.

Отстранете или издърпайте декоративната капачка на колелото с отвертка.

Маркирайте позицията на джантите върху главините на предните колела с боя. Благодарение на това балансираното колело впоследствие се поставя в същата позиция. Разхлабете болтовете на колелата.

Повдигнете предната част на колата и свалете колелото.

Повдигнете предната част на колата и свалете колелото.


Развийте и извадете шкафчето "стрелка".

Развийте и извадете шкафчето «стрелка».


Развийте болта "1", разхлабете болта "2".

Разхлабете болтовете за закрепване на горното предно крило.

Развийте 3 болта "A" (Фигура W 48214).

Развийте 2 болта "B" (Фигура W 48214).



Развийте 2 болта "C" (Фигура W48214). За достъп до задните болтове отворете вратата.

Предният калник стои стабилно върху защитата на дъното. Следователно, за отделяне на крилото е необходим сешоар, който произвежда температура от най-малко 400'C.

Поставете сешоар с плоска дюза в горната и задната част на предния калник и омекотете с него защитата на долната част. След това омекотете защитата на дъното отдолу в зоната на съединяване на предното крило. Тази зона е най-важната, защото в противен случай крилото може да се деформира при отстраняване.

Свалете предния калник.

Монтиране



Почистете контактните повърхности на предния калник.

Нанесете обикновена уплътнителна лента на предния калник върху контактните повърхности на крилото.

Ако е необходимо, боядисайте крилото.

Монтирайте предното крило, подравнете и го завийте на място (Фигура W 48214). Осигурете правилно и равномерно разстояние по отношение на вратата и капака на двигателното отделение.

Нанесете защита на долната част на предния калник от вътрешната страна.

Поставете уплътнение "3" вътре в жлеба на крилото

Завийте шкафчето (Фигура W 48215).

Закрепете декоративната лайсна към предния калник със скоби.

Монтирайте колелото в съответствие с маркировките върху главината относно позицията на диска. Спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелата напречно до 110 Nm.

Монтирайте предната броня.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Чеботарев Владислав

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E36: Екстериор
Следващи статии

Структура на предното крило
Сваляне и поставяне на предната облицовка
Сваляне и поставяне на задна броня
Устройство на задната броня
Премахване и монтиране на амортисьора
Капак на двигателното отделение
Премахване и монтиране на капака на двигателното отделение
Монтиране на капака на двигателното отделение
Устройство на капака на багажника
Сваляне и поставяне на капака на багажника


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на предното крило BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на предното крило BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на предното крило BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Предно крило — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 29 + 11 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.