Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 5 серия
- E34
- Каросерия
- Екстериор
- Премахване и монтиране на предното крило
Премахване и монтиране на предното крило (BMW 5 Series E34)
Внимание: Следвайте инструкциите за извършване на каросерия, вижте по-горе.
Премахване
Използвайте широка пластмасова шпатула, за да натиснете надолу декоративната корниза.
Свалете предната броня.
Само при демонтиране на предния ляв калник: Свалете рамената на чистачките.
Отстранете решетката на входа на въздуха на нагревателя на предния калник.
Отстранете уплътнителната гума 3 от предното крило.
Ако има, премахнете спойлера.
Отстранете или издърпайте декоративната капачка на колелото с отвертка. Маркирайте позицията на джантите върху главините на предните колела с боя. Благодарение на това балансираното колело впоследствие се поставя в същата позиция. Разхлабете болтовете на колелата.
Повдигнете предната част на колата и свалете колелото.

Развийте и извадете шкафчето "стрелка".
1 - Предно крило
2 - Шкафче
3 - Уплътнителна гума
A, B, C — места, където е залепена защитата на дъното
След като премахнете скобите, отстранете вътрешната облицовка на капака на двигателното отделение.
Развийте 3-те долни болта на предното крило.
Развийте 7-те горни и 2 задни болта "стрелка" (Фигура W - 4887).
Внимание: Когато вратата е монтирана, предпазвайте боята от повреда. За достъп до задните болтове отворете вратата.
Предният калник стои стабилно върху защитата на дъното. Следователно, за отделяне на крилото е необходим сешоар, който генерира температура от най-малко 400°C.
Поставете сешоар с плоска дюза в зона А на предното крило и омекотете защитата на долната част на купето с него. Зона B е най-важната, защото в противен случай крилото може да се деформира при отстраняване.
Свалете предния калник.
Монтиране
Почистете контактните повърхности на предния калник.
Нанесете обикновена уплътнителна лента на предния калник върху контактните повърхности на крилото.
Монтирайте предното крило, подравнете и го завинтете на място (Фигура W - 4887), Осигурете правилно и равномерно разстояние по отношение на вратата и капака на двигателното отделение.
Запечатайте предното крило на място C.
Ако е необходимо, боядисайте крилото.
Нанесете защита на долната част на предния калник от вътрешната страна.
Поставете уплътнение 3 вътре в жлеба на крилото.
Завийте шкафче 2 (Фигура W - 4811).
Закрепете декоративната лайсна към предния калник със скоби.
Монтирайте предната броня.
Монтирайте колелото в съответствие с маркировките върху главината относно позицията на диска. Спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелата напречно до 110 Nm.
Монтирайте решетката за всмукване на въздух към нагревателя и чистачката на предното стъкло.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Екстериор
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на предното крило BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Премахване и монтиране на предното крило BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Премахване и монтиране на предното крило BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Предно крило — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на предното крило BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Премахване и монтиране на предното крило BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Премахване и монтиране на предното крило BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Предно крило — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
