Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 5 серия
- E34
- Каросерия
- Екстериор
- Сваляне и поставяне на задна броня
Сваляне и поставяне на задна броня (BMW 5 Series E34)
Дизайнът на задната броня е такъв, че сблъсъци при скорости до 4 км/ч не причиняват никакви щети. Енергията на сблъсъка се поглъща от вътрешна греда и два хидравлични амортисьора.
Внимателно отстранете средната тапицерия на бронята.
Закачете левия и десния капак на бронята и ги дръпнете назад.
Развийте 4 гайки 1 и дръпнете бронята назад.
Издърпайте назад гуменото уплътнение 1, развийте армировката 2, отстранете скобите 3.
Издърпайте закрепващите тапи, отстранете топлинните щитове,
Сглобете бронята.
Поставете бронята в страничните водачи и натиснете.
(Фигура W - 4879) Разстоянието А между бронята и каросерията трябва да бъде 5-6 mm. поставете уплътнение и подравнете, ако е необходимо. В това положение затегнете 4-те болта със стрелка с въртящ момент от 45 Nm.
Ако е необходимо, подравнете бронята с тялото. За да направите това, завъртете втулката с резба с отвертка (тесен външен пръстен). Докато правите това, дръжте вътрешния капак с втора отвертка. В сервизите за тази цел се използва устройството BMW 51 1040.
Натиснете средния капак на бронята. Първо закачете страничните облицовки на бронята отстрани и след това ги щракнете на място.
(Прочетете оригиналния източник на уебсайта: bmwman)
Премахване

Внимателно отстранете средната тапицерия на бронята.

Закачете левия и десния капак на бронята и ги дръпнете назад.
Развийте 4 гайки 1 и дръпнете бронята назад.

Издърпайте назад гуменото уплътнение 1, развийте армировката 2, отстранете скобите 3.
Издърпайте закрепващите тапи, отстранете топлинните щитове,
Монтиране
Сглобете бронята.
Поставете бронята в страничните водачи и натиснете.
(Фигура W - 4879) Разстоянието А между бронята и каросерията трябва да бъде 5-6 mm. поставете уплътнение и подравнете, ако е необходимо. В това положение затегнете 4-те болта със стрелка с въртящ момент от 45 Nm.

Ако е необходимо, подравнете бронята с тялото. За да направите това, завъртете втулката с резба с отвертка (тесен външен пръстен). Докато правите това, дръжте вътрешния капак с втора отвертка. В сервизите за тази цел се използва устройството BMW 51 1040.
Натиснете средния капак на бронята. Първо закачете страничните облицовки на бронята отстрани и след това ги щракнете на място.
(Прочетете оригиналния източник на уебсайта: bmwman)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Екстериор
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Сваляне и поставяне на задна броня BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Сваляне и поставяне на задна броня BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Задна броня — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Сваляне и поставяне на инжектори BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Лайсна за задна броня (до 09/2006) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Задна броня — описание на дизайна BMW X5 E53 (1999-2006)
Сваляне и поставяне на задна броня BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Сваляне и поставяне на задна броня BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Задна броня — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Сваляне и поставяне на инжектори BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Лайсна за задна броня (до 09/2006) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Задна броня — описание на дизайна BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
