Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 5 серија
- E34
- Каросерије
- Екстеријер
- Уклањање и уградња задњег браника
Уклањање и уградња задњег браника (BMW 5 Series E34)
Конструкција задњег браника је да судар при брзинама до 4 км/сат не изазивају никакву штету. При томе енергија судара апсорбује налази унутар сноп и два гидравлическими перцуссиве амортизерима.
Пажљиво уклоните средњу облогу браника.
Закачите поклопац левог и десног браника и повуците их назад.
Одврните 4 матице 1 и повуците браник назад.
Повуците гумену заптивку 1, одврните ојачање 2, уклоните држаче 3.
Извуците чепове за причвршћивање, уклоните топлотне штитове,
Саставите браник.
Убаците браник у бочне вођице и притисните.
(Слика В - 4879) Растојање А између браника и каросерије треба да буде 5-6 мм. нанети заптивку и поравнати ако је потребно. У овом положају затегните 4 завртња са стрелицама на обртни момент од 45 Нм.
Ако је потребно, поравнајте браник у равни са каросеријом. Да бисте то урадили, окрените навојни рукав (уски спољни прстен) помоћу одвијача. Док то радите, држите унутрашњи поклопац другим одвијачем. На сервисним станицама у ту сврху се користи уређај BMW 51 1040.
Притисните средњи поклопац браника. Прво закачите облоге бочних браника са стране, а затим их шкљоцните на своје место.
Овај чланак је заснован на информацијама са веб-сајта bmwman.ru
Уклањање

Пажљиво уклоните средњу облогу браника.

Закачите поклопац левог и десног браника и повуците их назад.
Одврните 4 матице 1 и повуците браник назад.

Повуците гумену заптивку 1, одврните ојачање 2, уклоните држаче 3.
Извуците чепове за причвршћивање, уклоните топлотне штитове,
Инсталација
Саставите браник.
Убаците браник у бочне вођице и притисните.
(Слика В - 4879) Растојање А између браника и каросерије треба да буде 5-6 мм. нанети заптивку и поравнати ако је потребно. У овом положају затегните 4 завртња са стрелицама на обртни момент од 45 Нм.

Ако је потребно, поравнајте браник у равни са каросеријом. Да бисте то урадили, окрените навојни рукав (уски спољни прстен) помоћу одвијача. Док то радите, држите унутрашњи поклопац другим одвијачем. На сервисним станицама у ту сврху се користи уређај BMW 51 1040.
Притисните средњи поклопац браника. Прво закачите облоге бочних браника са стране, а затим их шкљоцните на своје место.
Овај чланак је заснован на информацијама са веб-сајта bmwman.ru
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E34: Екстеријер
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање и постављање предњег браника BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Уклањање и постављање предњег браника BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Уклањање и уградња предњег браника и његових компоненти BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Референтна греда облоге предњег браника BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена облоге предњег браника BMW X5 E53 (1999-2006)
Уклањање и постављање предњег браника BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Уклањање и постављање предњег браника BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Уклањање и уградња предњег браника и његових компоненти BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Референтна греда облоге предњег браника BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена облоге предњег браника BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
