Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 3 серија
- E36
- Каросерије
- Екстеријер
- Уклањање и постављање предњег браника
Уклањање и постављање предњег браника (BMW 3 Series Е36)
Дизајн предњег браника је да судар при брзинама до 4 км/сат не изазивају никакву штету. При томе енергија судара апсорбује налази унутар алуминијумске сноп и два гидравлическими перцуссиве амортизерима. Шок амортизери су на два лако заменљивих проширење елементима, на тзв. шок кутије. При брзинама судара до 15 км/ час апсорпција енергије се дешава због деформације хидрауличне демпферов и удараљке кровне кутије без наношења штете зрака мотора.
Ако постоје, уклоните светла за маглу.
Отпустите по један вијак са сваке стране на задњем делу лукова точкова.
Уклоните три вијка са сваке стране на дну лукова точкова.
Закачите поклопце левог и десног браника близу регистарске таблице и повуците их ка споља.
Одврните 2 матице за причвршћивање на левој страни.
Отворите поклопац ушице за вучу и одврните 2 матице.
Уз помоћ помоћника, повуците браник напред.
Ако је у опреми, одвојите црева за прање фарова. Затегните црева да спречите цурење течности.
Саставите браник (слика В 48204).
Уз помоћ помоћника поставите браник хоризонтално. Повежите црева за прање фарова.
Убаците браник у бочне вођице и притисните.
Поравнајте браник паралелно са каросеријом и затегните причвршћиваче обртним моментом од 55 Нм.
Затегните 4 завртња у лукове точкова са сваке стране.
Прво закачите јастучиће браника са стране, а затим их шкљоцните на своје место.
Затворите поклопац за вучу.
(Оригинална публикација објављена на веб-сајту: «BMWMAN.RU»)
Уклањање
Ако постоје, уклоните светла за маглу.

Отпустите по један вијак са сваке стране на задњем делу лукова точкова.
Уклоните три вијка са сваке стране на дну лукова точкова.
Закачите поклопце левог и десног браника близу регистарске таблице и повуците их ка споља.

Одврните 2 матице за причвршћивање на левој страни.
Отворите поклопац ушице за вучу и одврните 2 матице.
Уз помоћ помоћника, повуците браник напред.
Ако је у опреми, одвојите црева за прање фарова. Затегните црева да спречите цурење течности.

Инсталација
Саставите браник (слика В 48204).
Уз помоћ помоћника поставите браник хоризонтално. Повежите црева за прање фарова.
Убаците браник у бочне вођице и притисните.
Поравнајте браник паралелно са каросеријом и затегните причвршћиваче обртним моментом од 55 Нм.
Затегните 4 завртња у лукове точкова са сваке стране.
Прво закачите јастучиће браника са стране, а затим их шкљоцните на своје место.
Затворите поклопац за вучу.
(Оригинална публикација објављена на веб-сајту: «BMWMAN.RU»)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Чеботарев Владислав
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е36: Екстеријер
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање и постављање предњег браника BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Уређај предњег браника BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Уклањање и уградња предњег браника и његових компоненти BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Референтна греда облоге предњег браника BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена облоге предњег браника BMW X5 E53 (1999-2006)
Уклањање и постављање предњег браника BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Уређај предњег браника BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Уклањање и уградња предњег браника и његових компоненти BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Референтна греда облоге предњег браника BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена облоге предњег браника BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
