Структурно задната броня е направена по такъв начин, че да издържи удар на автомобил при скорости до 4 км / ч без повреди. При скорост от 15 km/h енергията се поглъща от вътрешната греда от фибростъкло (1, фиг. 18.12) и се прехвърля към рамката на каросерията чрез два амортисьора (2).
Гредите и амортисьорите на удара са покрити с облицовка (1, фиг. 18.13).