Задњи браник је дизајниран тако да може да издржи удар аутомобила при брзинама до 4 км/х без оштећења. При брзини од 15 км/х, унутрашња греда од фибергласа апсорбује енергију (1, цртање 18.12) и преноси на оквир каросерије преко два амортизера удара (2).
Греда и пригушивачи удара су прекривени облогом (1, цртање 18.13).