Типичне компоненте склопа квачила
1 - Потисна плоча
2 - Диск квачила
3 — Полуга за укључивање
4 - Отпорни лежај
5 — прст са сферичним врхом
6 — Опруга за причвршћивање полуге
7 - Вијак
Квачило се покреће хидрауличним системом.
Приликом притиска на педалу квачила, хидраулична течност (притисак који генерише главни цилиндар квачила) преноси снагу на подређени цилиндар. Пошто је подређени цилиндар повезан са виљушком за отпуштање квачила, ова виљушка доводи лежај за отпуштање у контакт са латицама потисне плоче, ослобађајући диск квачила.
Хидраулички систем аутоматски подешава квачило, тако да није потребно даље подешавање актуатора или педале осим ако нисте заменили главни цилиндар квачила и/или потисну шипку.
У процесу рада са упутствима, понекад може доћи до проблема са терминологијом која се односи на компоненте квачила, јер. различити произвођачи, продавци у продавницама ауто делова и продавци аутомобила исте делове називају различито. На пример, погонски диск се назива и диск квачила и фрикциони диск; подређени цилиндар се понекад назива и подређени цилиндар итд.
Преглед
Компоненте са очигледним оштећењем треба заменити, али за случајеве када узрок квара система није толико очигледан, ево неколико прелиминарних дијагностичких провера.
1. Први корак је да проверите ниво течности у главном цилиндру квачила. Ако је низак, допуните и поново проверите рад квачила. Ако сте испразнили главни цилиндар или сервисирали било коју од компоненти у хидрауличком систему, одзрачите систем (види одељак Одзрачивање система хидрауличног квачила). Ако морате пречесто допуњавати, онда је то вероватно због цурења течности.
2. Да бисте проверили време отпуштања квачила, покрените мотор и пустите га да ради у нормалном празном ходу са мењачем у неутралном положају (педала квачила горе). Искључите квачило (педал довн), сачекајте неколико секунди, а затим укључите брзину уназад. У овом случају не би требало да се чује звецкање. Звецкање указује на квар једне од компоненти, вероватно у склопу потисне плоче или погонске плоче.
3. Да бисте проверили потпуност одвајања квачила, покрените мотор (притиснути кочницу да се аутомобил не помери) и држите педалу квачила приближно 1-2 цм изнад пода. Пребаците кутију неколико пута из положаја прве брзине у ход уназад и обрнуто. Ако пребацивање није глатко, онда је једна од компоненти неисправна.
4. Прегледајте чахуру педале квачила на врху педале да бисте се уверили да није истрошена или да не омета кретање педале.